da kann ich nur beipflichten handlich ist sie. Mich stört eigentlich nur der eher der ruppige Motor. Braucht Deine Öl? Und wie bist Du mit dem Sitzkomfort zufrieden? Ich habe die Gel nachgerüstet.
Manke
da kann ich nur beipflichten handlich ist sie. Mich stört eigentlich nur der eher der ruppige Motor. Braucht Deine Öl? Und wie bist Du mit dem Sitzkomfort zufrieden? Ich habe die Gel nachgerüstet.
Manke
Ganz einfach wenn man in einer Gruppe z.B wie wir heuer auf Südfrankreich gefahren sind dann kommt es oft vor das man im Ortsgebiet unter 3000 kommt will man dann beschleunigen reist sie ganz verückt. Die GS und Tenere sind beide 1200 er die haben da kein Problem. Meine ist 3 Jahre alt und 45000km am Tacho. Nochmal für lange Touren ist sie nicht geeignet. Da habe ich mich täuschen lassen. Ich wollte im Frühling auf die auch im Tourenfahrer angekündigte 1190 Adv umsteigen da mehr Kubik auch ein besseres Drehmoment in Aussicht stellt. Sonst ist sie super ohne rep bin ich das in 3 Jahren gefahren. Ich muß mal den 106PS Motor testen ob der elastischer ist. Ich habe noch den 98 PS Motor.
l.G
Manke
der Meinung bin ich nicht 40kg fressen den Hubraum nicht,wer schon mit einer 1200 Yam gefahren ist wird es wissen. Da ruckelt bei 3000 rpm nichts. Die KTM reißt da mächtig an der Kette. Aber es stimmt schon wenn einer viel im Gatsch wühlen will dann vielleicht ja aber da ist schon die 990 zu schwer. Und von der Technik ist sie immer ein bis zwei Schritte hinten.Mir gefällt die KTM auch besser aber zu weitere Touren ist sie nicht die Richtige.
l.G
Manke
Wie nach den beiden Messen die Erkentniss wahr kommt sie leider nicht. Ich habe folglich beschlossen mir eine Super Tenere zu kaufen, da Kubik durch nichts zu ersetzen sind außer durch mehr Kubik. Da sind die Oberösterreicher zu langsam und zu träge. Sie pulvern lieber Überschüsse in die RC wo die Stückzahl eher gering ist als in die Entwicklung der Motorräder die die breite Masse kaufen würde. Ich habe damit das Thema KTM geschlossen.
Liebe Grüße
Manke