Ich hatte mir auch ein passendes Ladegerät zugelegt - war absolut unnötig. Solange du keine extra Stromverbraucher, wie Alarmanlage oder USB Steckdose verbaut hast, ist der Ruhestrom in der 690er vernachlässigbar. Meine LiFePo (JMT) ist seit über 4 Jahre im Einsatz und brauchte noch nie nachgeladen werden. Selbst längere Standzeiten über mehrere Monate überstand sie anstandslos. Ich staune selbst immer wieder, wie munter die Batterie den Motor nach 4 Monaten startet.
Heyho, dann könnte also meine nachträglich verbaute USB-Steckdose dafür verantwortlich sein, das ich meine Shido zum Saisonstart einmal "auftanken" musste? An der Steckdose war allerdings kein Verbraucher angeschlossen. Oder könnte es die Kettenschmierung gewesen sein, welche vielleicht noch ein wenig an der Batterie nuckelt? 
