Beiträge von Matthias690

Tipp mal auf das Dichtungsband, kann beim Reifen wechsln beschädigt werden, vlt ist es auch nur verschoben.
Kostet beim Händler ca 100€ mit Montage wenn`s wirklich das sein sollte.

Wenn sie Baujahr 2016 is müsstest ja noch Werksgarantie haben.
Ab zum Händler damit.

SMC R Bj. 2016 - 9000 KM
Bis auf das Dichtungsband im Hinterreifen was beim Reifenwechseln von der Werkstatt beschädigt wurde bisher absolut keine Probleme.
Hoff ma dass as so bleibt

Hab den gestern Live gesehen. Ist so ziemlich der einzige der mir gefällt und einen stabilen Eindruck macht.
Ist tatsächlich ein Romatech, hab ihn bereits gefunden.
Danke!

http://www.romatech.de/shop/index.php?page=product&info=1217

Weiß zufällig jemand was das für ein KZH ist? Mir wäre sehr geholfen

Hab ich vor ja, Händler hat keinen lagernd.
Ganz davon abgesehen sind die 6 Euro für das Minifuzi Pickerl eh ein Witz.

Mit dem Ölverbrauch an sich könnt ich ja leben, hab nur keine Lust, dass mir der Motor um die Ohren fliegt.
Mach mir warscheinlich zu viel Gedanken

Nach 3500Km kann der Motor ja kaum verschlissen sein?!

War der Meinung iwo gelesen zu haben von MIN - MAX sinds 250ml.
Verbraucht dann also doch noch sauviel

Hat zufällig jemand ein Foto von dem 30KW Pickerl auf dem Steuergerät was man bei dem Drosselmapping bekommt, bzw kann mir sagen was da genau drauf steht?
Hab im Netz leider nix gefunden.
Wär Top!

So, bin jetzt mit dem offenen Mapping 450 Km gefahren, der Ölverbrauch ist deutlich niedriger als zuvor mit dem Drossel Mapping.
Öl wurde von der Werkstatt auf Maximum aufgefüllt und bin jetzt nach den 450Km knapp unter der Mitte vom Schauglas.
Hab ansonsten nichts verändert, gleiches Öl, gleiche Strecken, gleicher Fahrstil.

Wird natürlich Schritt für Schritt probiert, so weit denk i scho mit
Ist das Motul 300V 15W60 nicht eher für den Rennbetrieb gedacht wo sowieso des öfteren ein Ölwechsel gemacht wird. Hab gehört dass das nicht so langlebig sein soll. Oder bin ich falsch informiert
Naja, hab mir mal das Motul 7100 10W - 60 bestellt.

Habe mit meiner 16er SMC R mit Drosselmapping und Remus ESD genau das gleiche Problem.
Ich brauch bestimmt 100ml auf 100km.
Werd demnächst das offene Mapping aufspielen lassen und eventuell von Motorex auf Motul wechseln, wenns besser wird lass ich euch`s wissen.

Hab auch vor den PP Remus mit dem A2 Map zu fahren. (SMC R 16" )
Wenn der Motor dadurch zu heiß wird sollt ich das ja anhand der Kühlflüssigkeitsanzeige bemerken oder?
Habe schon 4 Händler angerufen, jeder sagt was anderes.

Aha, da hat sich ja noch einiges getan in dem Thread.
Anscheinend gehen die Meinungen bezüglich der Strafen im Extremfall ja doch sehr auseinander

Wie dem auch sei, das Risiko ist mir eindeutig zu hoch - passieren kann immer was.
Die 2 Jahre gedrosselt werd ich auch überleben

Aber eines muss ich trotzdem noch los werden:
Ich verstehe absolut nicht warum man sich hier bei einigen Usern schon rechtfertigen muss bei solch einer Frage.
Ich bin weder 18 Jahre alt noch geistig labil.
Ganz davon abgesehen kann mit 41 PS auch ein tödlicher Unfall passieren.

OK habs verstanden, i lass lieber die Finder davon!

akkuschrauber - Hab ich auch nicht gewusst - Danke!
690DukeR - Ich mach mir keine Gedanken um meinen Fahrstil sonder eher um den der Autofahrer.

Und falls euch das beruhigt, die Frage mit dem DB Killer bleibt euch erspart ;)

Servus!

Hat scho jemand unfreiwillige Erfahrungen mit der Polizei/ Versicherung gmacht bezüglich A2 Führerschein und ungedrosseltem Moped?
Mir ist bewusst dass des Fahren ohne Fahrerlaubnis, Versicherungsbetrug usw. ist.
Die Warscheinlichkeit von der Polizei erwischt zu werden ist meiner Meinung nach sehr gering.
Wie schauts aber bei einem Unfall aus?
Würde mich interessieren was man in der PRAXIS zu erwarten hat.

Lg

Passt - Danke für eire Infos! ;)

Servus!

Muss man bei einer 16er SMC R auch noch Veränderungen an den Lenkeranschlägen vornehmen oder sind diese nun stabiler?
Danke im Voraus

Matthias