Also das die erstbereifung bemàngelt wird versteh ich jetz nicht wirklich... sind ja eh nach 2000 unten, dann mach ich halt was anderes druff, also die Erstbereifung war fûr mich noch nie n kaufkriterium
Beiträge von Bj 1980
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Ne nicht wie in der am 701... soll wohl der selbe sein wie in der svitpilen 701, ist vom Getriebe her bissl anders( glaube hat auch ne schaltgabel mehr)
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Also ganz ehrlich, ich finde die neue Smcr um Welten schôner als die alten... ist halt Geschmacksache.... und ich finde desweiteren auch das sich schon vieles zur Euro 3 beràndert hat.... oder hat einer schon ne Euro 3 smc gesehen mit: schaltautomat rauf runter? Oder der ganzen Elektronik ??? Um nur mal ein’ges zu nennen...Also es ist doch ganz vieles neu.... ok eine Kritik hab ich dann doch auch noch, fûrn akra sieht der Topf wirklich scheisse aus....
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Das du zu schwehr bist, oder deine Federn zu schwach
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Vielen Dank fûr den link..
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Kann mir jemand sagen welche stahlbus ventiele ich fûr meine rc8r bj 2012 brauche??
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Servus... weiss zufàllig jemand ob alle Duke Jahrgänge ab 2012 Stahlflexleitungen haben!?!? Mit freundlichen Grüßen bj
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hatte das selbe Problem, bin 100kg jetz hab Wilber’s Federn drinn, ist schon einiges besser....
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ich meinte Schon mal gelesen oder gehôrt zu haben das, das Getriebe auch anders sein soll,denke vielleicht wegen dem shifter/Blipper !??
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Ok danke... das dtz u das am Bodensee wàhr nur sone Stunde Fahrzeit ... das andere is 5 Stunden fahrt... da werd ich mich mal mit einem der beiden in Verbindung setzen
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Hab schon gerûchte gehôrt die 19 er Duke soll mit dem Motor der svitpillen kommen..
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Hab grad eins gûnstig in der Bucht gesehn... aber dann werd ich wohl wieder nen pc5 kaufen und aufn prùfstand fahren, mit meiner alten rc8 wahr ich in fûrth micron oder so heissen die ... war super zufrieden, sind aber leider 450 km und hier in der Schweiz hab ich keine Ahnung wo ich hin soll,deshalb dachte ich autotune wàhr ne Alternative ...mfg
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Und woher bekomm ich denn die passenden afr werte??
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Hat jemand Erfahrung mit pcv und autotune?? Bringt das ne wirkliche Verbesserung im ansprechverhalten unten??
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Nach der letzten Ausfahrt ist meinem Bruder aufgefallen das die komplette rechte Seite mit irgend einer flûssigkeit eingesaut ist, hab’s leider selber noch nicht gesehen,hat einer ne Ahnung was es sein kônnte?? Kûhlerûberlauf ist ja glaube links, wie ich’s grad in Erinnerung hab... schon mal danke..
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Denn der pc5 steuert ja den Injektor an und nicht die benzinpume
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kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das es am pc 5 liegt...
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Habe grad meinen ûberarbeiteten Zylinderkopf meiner duke bj 12 in der Hand und frag mich ob vieleicht die grôssere drosselklappe des Euro 4 Modells auch auf meine passt!??? Ich mein im Bezug auf Ride by wire!!! Mechanisch wird’s ja bestimmt passen!! Hat sowas schon jemand versucht??
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Danke