Was ich auch noch gerne wüsste: Wird der KM-Stand im Steuergerät oder im Tacho gespeichert?
Beiträge von y8nn8ck
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Was sagt denn der Tankinhalt ?
Ich meine das schon einige geschrieben haben das der Kilometerstand manchmal ein Eigenleben führt. Gibts also weiter keine Hinweise würde ich erst mal nix schlechtes Denken.Die Tankanzeige ist genau so, wie ich das Motorrad auch abgegeben habe. Komisch ist nur, dass ich auf dem Antrag 705km stehen habe, und auf der Rechnung steht: "KM: an 905; ab 907".
Ich vermute, dass KTM die KM-Anzeige bewusst manipuliert hat, um dem 1000er Kundenservice ordnungsgemäß durchführen zu können. Einem Freund von mir wurde gesagt, dass ein 1000er Kundenservice erst ab 900km möglich sei.
KTM hat auch die Möglichkeit, die KM-Anzeige zu verändern. Dies merkt man schon beim Kauf des Motorrads. Der KM-Stand beim Kauf des Motorrades beträgt 0km, und auf dem Trip2 sind schon 3,6km gefahren (war bei mir der Fall). -
Hallo liebe Community!
Ich habe ein kleines bzw. großes Problem mit meiner KTM Duke 125 2017.
Ich bin vor etwa einer Woche auf einer Landstraße liegen geblieben, da das Motorrad nicht mehr starten wollte. Im Display erschien der Fehler "ECU-Fehler". Der Händler wollte daraufhin auch gleich den 1000km Kundenservice machen, womit ich natürlich einverstanden war. Der Kilometerstand vor dem Kundenservice lag bei 705km. Als ich das Motorrad abholen wollte, war der Kilometerstand bei 905km. Man sagt mir, dass dies ein Fehler im Steuergerät sei und dass einige Kilometer nicht mitgezählt wurden, was man nun aber behoben hat.
Was soll ich jetzt machen? Ich halte das für eine etwas sehr kuriose Situation. Komisch auch, dass es zufälligerweise genau 200km mehr geworden sind. Ich habe sowohl Beweisfotos und auch auf dem Werkstattauftrag und auf der Rechnung stehen unterschiedliche KM. Werkstattauftrag mit 705km, die Rechnung mit 905km.
Hattet ihr so etwas auch schon einmal? Normalerweise wird doch der KM-Stand auf dem Steuergerät gespeichert, oder nicht?
Ich würde mich sehr freuen, wenn Ihr mir helfen könntet.Viele Grüße,
y8nn8ck -
Wie schon alle Duke/RC Fahrer wissen ist die Tankanzeige nicht die genaueste, deshalb sind deine Probleme damit Normal, und werden je nach Fahrweise auch schlimmer
Danke für deine Antwort! Trotzdem ist das eigentlich genau das, was auch KTM gesagt hat. Ich hatte vor meiner KTM RC 125 2016 eine Duke 2015, bei der hat die Tankanzeige ganz normal funktioniert. Es gibt zwar mal Schwankungen, aber nicht in diesem extremen Ausmaß. Außerdem zeigt die Duke alle Balken an, und lässt nicht einige komplett aus.
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Ich bitte um eure Mithilfe:
Ich habe eine KTM RC 2016 125.
Es geht um die Tankanzeige. Diese ist laut Betriebsanleitung und KTM in 9 Balken eingeteilt.
Allerdings zeigt die Anzeige IMMER nur folgende Zustände (Balken) an: 9/9, 8/9, 6/9, 4/9, 2/9, 0/9.
Folgende Füllstände (Balken) werden NIE angezeigt: 7/9, 5/9, 3/9, 1/9.
Außerdem wird in den ersten 150km maximal nur 1 Balken abgezogen. Danach (bis 250km) geht es ganz schnell auf 0/9 Balken (in den Sprüngen wie oben beschrieben). Nach spätestens 250km steht die Anzeige konstant auf 0KM / 0/9 Balken.
Wenn ich, nachdem die Anzeige 0km anzeigt, tanke, kann ich maximal 7,5L tanken, dann ist der Tank voll. Es sollten aber eigentlich 10L sein. -> Es sind noch 2,5L im Tank enthalten, die aber in der Anzeige nicht angezeigt werden.
Bisher bin ich im Anschluss nur noch 80km gefahren, bis ich dann getankt habe, da ich mir nicht mehr zugetraut habe (Die ganze Zeit mit der Warnung, dass der Tank komplett leer ist).
Der KTM Händler fand dies auch sehr komisch, KTM meinte aber, dass dies halt so ist und dass da nix zu machen ist. Ich finde das von KTM nicht gerade Kundenfreundlich und würde gerne wissen, ob es den Fehler bei euch auch gibt.Ich bedanke mich jetzt schon mal für eure Hilfe!
y8nn8ck