Hallo Harald, hallo Hotte,
danke für die Bilder. Die parallele Verkabelung bedeutet dann konkret, daß die Plusleitung an der Orginaltröte das Relais ansteuert, welches die Stebel befeuert?!? Als reine Schaltleitung also und ein fettes + Kabel von der Batterie mit entsprechender Sicherung vor zum neuen Relais? Habt ihr Masse von der Batterie auch vorgezogen oder irgendwo am Rahmen angeschlossen? Vorsicherung 20Ah?
Grüße
Speichenbruch