Danke für eure Rückmeldungen 
Ich habe mir jetzt (nach euren Empfehlungen ;)) die MotoMaster Flame Scheibe über meinen Händler bestellt. Die sieht (jedenfalls auf Abbildungen) gut aus und dann habe ich auch eine Zulassung 
Und draufzahlen muss man wohl auch nur ganz wenig.
Hmm... Jetzt bin ich ein weinig verwirrt...
Mein Händler meinte, dass die PP Scheibe so gegen die originale ausgetauscht werden kann. Der ABS Ring kann angeblich so an die PP-Scheibe montiert werden.
Wenn dies nicht der Fall sein sollte, würde ich wahrscheinlich zur MotoMaster tendieren. Vorausgesetzt mein Händler kann diese beziehen und verrechnen.
Ich werde die Tage nochmal mit ihm Telefonieren.
Das ist ja interessant... Da werde ich ihn die Tage mal drauf ansprechen. Wenn das der fall sein sollte fällt die für mich definitiv raus.
Er hat mir diese hier gezeigt. Direkt gelesen, dass sie von Brembo ist habe ich auch nicht. Hat er aber so gesagt.
Hallo miteinander 
Da meine originale Scheibe vorne schon vor ende der Einfahrzeit anfing ungleichmäßig zu verzögern (vor allem beim heranfahren an Ampeln etc. spürbar), habe ich im Zuge der Garantie die Möglichkeit eine wave Scheibe zu bekommen. Die Preisdifferenz muss natürlich bezahlt werden.
Mein Händler hat mir nun eine wave Scheibe von Braking (~30€) und eine aus dem PowerParts Katalog (von Brembo ~90€) angeboten. Die pp ist natürlich teurer, der Innenring allerdings auch orange eloxiert...
Nun die Frage an euch: Habt ihr mit einen der beiden Scheiben (oder sogar mit beiden) schon Erfahrungen gesammelt? Eine wave Scheibe möchte ich mir schon holen, da die Chancen auf Verzug/ungleichmäßiger Reibwert geringer sein sollen und sie sich von den meisten SMC-R`s ein wenig absetzen ;)
Viele Grüße 
Mein Händler hat mir auch zugesagt, dass ich den Remus für knapp unter 500€ bekommen kann inkl. gewünschten Mapping. Das macht er aber nur, wenn man vorher die SMC bei ihm gekauft hat ;)
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Wunderschöne Ritzelabdeckung! :)
Kommt als nächstes Projekt die Kettenabdeckung hinten? Die würde sich auch sehr gut machen ;)
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Nicht, dass es hier Verständnisprobleme gibt: Mit "darf" meinte ich laut Gesetz. Remus setzt da ja kein Kat rein, weil sie da gerade Lust zu haben.
Also Erfahrungen habe ich dazu zwar (bisher) noch keine gesammelt, aber ich weiß, dass man es nicht darf. Der ESD ist im Straßenverkehr nur mit Kat zugelassen.Im übrigen sind die anderen beiden Modifikationen auch nicht erlaubt. 
Bei meiner stehen demnächst (nachdem sie eingefahren ist) die selben Veränderungen an 
