Beiträge von Wolfmann23

    Hi,


    ich wollte mal fragen, was ihr für eine Gore-Tex Textilkombi empfehlen könnt. Ich werde bald eine USA,Kanada und Südamerika Reise machen, und würde gerne einen Textilkombi haben, der vergleichbar mit einem Lederkombi ist.
    Die Marken Klim und Alpinestars schwirren mir da so vor.
    Bei Klim z.B. die Badlands und Adventure Rally Pants und bei Alpinestars wäre es die Managua.
    Beispiele:


    Klim Adv. Rally Pants:
    http://www.klim.com/Adventure-Rally-Pant-3284-003


    Klim Badlands Pants:
    http://www.klim.com/Badlands-Pant-4053-001



    Alpinestars Managua Pants:
    https://www.fc-moto.de/epages/…r3z0fWJqsnodPDRoCTPDw_wcB



    Welche würdet Ihr empfehlen ? Habt ihr noch andere Produkte zu empfehlen bzw. Ratschläge ?


    Würde mich sehr über nen paar Nachrichten freuen :Daumen hoch:


    mfg

    Okay, wow danke für die tolles Tipps und Links !!! Das hilft sehr. Ich werde mir mal diese möglichen Probleme genauer anschauen...
    Also da viele gefragt haben wieso ich nicht einfach einen 4 Zylinder nehme... Die Antwort ist, die 690 sieht meiner Meinung nach deutlich schnittiger aus, ist leichter und hat einen besseren Sound. Aber dazu kann jeder eine andere Meinung haben. Aber da ich die 690 jetzt schon gekauft habe und ich sie auch nicht wiederhergeben will, bleibt es bei der 690 Enduro R.
    Ich bin zwar noch ein Amateur was Wartung etc angeht, aber ich glaube in 15 Monaten kann man lernen ein Motorrad selber zu warten, oder ?
    Die Sitzbank hab ich schon durch eine Kahedo ausgetauscht !
    Das sind die Zubehörteile die ich mir noch anschaffen möchte:


    - Koffersystem von Touratech 850€


    - Adventure Spec Bashplate 225€


    - Luftfilter Unifilter 50€ Touratech


    - Windshield Touring 60€


    - Pivot Pegz Gelenkfußrasten 170€


    - Lenkerdämpfungskit 635€


    - Luggage Rack by Perunmoto 110€


    - Extension Plate for Luggage Rack 65€


    - Rotopax mounting Hardware 50€


    - Rotopax 1.75 Gallon Gasoline 65€


    - Rotopax 1.75 Gallon Water 40€


    - Wolfmann Tank Panniers 100€


    - USB Ladegerät Motorrad 20€


    - KTM Tankrucksack 155€


    - EVO 2 Side Panel Moulding RRP 2€


    - Tornado 2 Hecktasche Enduristan 70€


    - Tankdeckel klein abschließbar 20€


    - Tankschutz Orange CJD 140€


    - Heizgriffe 50€


    - R&G Kupplungsschutz/Motorschutz 160€


    - KTM 690 Kühlerschutzset 145€


    - Neopren-Gabelschutz 48mm 30€


    - Melahn Bremspedalsicherung 10€


    - Kriega Ziehgurte Vorn&Hinten 65€


    - Kühlerschutzgitter 690 KTM 85€
    - Tractive Shock Adventure Rally Raid Pr. 1200€
    - Enduro Fork Extension 350€ RRP


    Es würde mich sehr freuen, wenn Ihr mir sagen könntet welches Zubehör unnötig ist.


    Ich freu mich auch eure Antworten :grins:


    Mit freundlichen Grüßen

    Hi,


    ich habe mir vor einer Woche die KTM 690 Enduro R Bj. 2012 gekauft. Im Sommer 2018 habe ich vor sie nach Amerika bzw. USA zu verschiffen, von dort nach Kanada zu fahren und nach Süd-Amerika, dort werde ich insgesamt 1 Jahr lang bleiben. Die KTM wird dort mein Hauptverkehrsmittel sein, deshalb wollte ich fragen, was ich alles beachten muss und ob ihr vielleicht Tipps oder Erfahrungen für mich habt.
    Im Moment hat sie 10.000 km runter, und bis zum Sommer 2018 wahrscheinlich 20.000 km.
    Ich würde euch gerne fragen was man bei einer solchen großen Reise beachten muss und welche Wartungsfähigkeiten ich mir aneignen muss, damit alles rund laufen sollte mit ihr, ich habe nämlich bis jetzt kaum, bis garkeine Erfahrung mit Wartung und Mechanik.
    Außerdem wollte ich noch fragen, ob ihr mir hilfreiches Motorradzubehör empfehlen könnt. Dieses werde ich mir noch bis dahin anschaffen:
    - Koffersystem von TT
    - Adv. Spec Bashplate/Skidplate
    - Offroad Luftfilter
    - Windschild Touring
    - Tankrucksack
    - Luggage Racks (Heckträger)
    - Heizgriffe
    - div. Wasserdichte Taschen
    - USB Ladegerät
    - CJD Tankschutz
    - Bugtaschen



    Da kommen dann natürlich noch andere Dinge hinzu, aber ich würde von euch gerne wissen ob ihr Equipment technisch noch Tipps habt.


    Außerdem wollte ich fragen, was ich alles Warten muss, damit die KTM solange und gut hält wie möglich.
    Vielleicht habt ihr ja ein paar Tipss für mich. :Daumen hoch:


    Mfg


    Wolfmann :wheelie: