Okay, wow danke für die tolles Tipps und Links !!! Das hilft sehr. Ich werde mir mal diese möglichen Probleme genauer anschauen...
Also da viele gefragt haben wieso ich nicht einfach einen 4 Zylinder nehme... Die Antwort ist, die 690 sieht meiner Meinung nach deutlich schnittiger aus, ist leichter und hat einen besseren Sound. Aber dazu kann jeder eine andere Meinung haben. Aber da ich die 690 jetzt schon gekauft habe und ich sie auch nicht wiederhergeben will, bleibt es bei der 690 Enduro R.
Ich bin zwar noch ein Amateur was Wartung etc angeht, aber ich glaube in 15 Monaten kann man lernen ein Motorrad selber zu warten, oder ?
Die Sitzbank hab ich schon durch eine Kahedo ausgetauscht !
Das sind die Zubehörteile die ich mir noch anschaffen möchte:
- Koffersystem von Touratech 850€
- Adventure Spec Bashplate 225€
- Luftfilter Unifilter 50€ Touratech
- Windshield Touring 60€
- Pivot Pegz Gelenkfußrasten 170€
- Lenkerdämpfungskit 635€
- Luggage Rack by Perunmoto 110€
- Extension Plate for Luggage Rack 65€
- Rotopax mounting Hardware 50€
- Rotopax 1.75 Gallon Gasoline 65€
- Rotopax 1.75 Gallon Water 40€
- Wolfmann Tank Panniers 100€
- USB Ladegerät Motorrad 20€
- KTM Tankrucksack 155€
- EVO 2 Side Panel Moulding RRP 2€
- Tornado 2 Hecktasche Enduristan 70€
- Tankdeckel klein abschließbar 20€
- Tankschutz Orange CJD 140€
- Heizgriffe 50€
- R&G Kupplungsschutz/Motorschutz 160€
- KTM 690 Kühlerschutzset 145€
- Neopren-Gabelschutz 48mm 30€
- Melahn Bremspedalsicherung 10€
- Kriega Ziehgurte Vorn&Hinten 65€
- Kühlerschutzgitter 690 KTM 85€
- Tractive Shock Adventure Rally Raid Pr. 1200€
- Enduro Fork Extension 350€ RRP
Es würde mich sehr freuen, wenn Ihr mir sagen könntet welches Zubehör unnötig ist.
Ich freu mich auch eure Antworten 
Mit freundlichen Grüßen