Beiträge von Erwin74

Hallo
Kann mich den Vorschreibern anschließen - hab meine 1290T im Juli des Vorjahres neu gekauft.
Vor Saisonende stellte ich ebenfalls fest das nach fast jeder Tagestour der Kühlflüssigkeitsstand kontinuierlich abnahm.
Bin dann im Dezember zu meinem Händler und hab die T über den Winter zur Behebung des Problems eingestellt.
Dort wurde alles laut KTM-Problembehebungsliste durchgecheckt und seither passt der Kühlflüssigkeitsstand.
Zusätzlich wurde mir auch die Blinkerrückstellung gratis freigeschalten.
Auch wenn hier im Forum sehr viel über schlechte bzw. inkompetente Händler berichtet wird kann ich über meine KTM-Fachwerkstätte bisher nur positives berichten. Ich hoffe das bleibt auch weiterhin so!
Ansonsten bin ich mit meinem Eisberg rundum zufrieden.

Bei mir genauso: Endlich hat die Anmeldung geklappt - doch bis jetzt kein E-Mail erhalten!

Bei mir geht auch nichts!

Schließe mich Andreas an - meine 1290 T, Bj 2016, hat serienmäßig keine Motorschleppregelung oder Berganfahrhilfe.
Erfahrungsgemäß kann ich jedoch sagen, dass ich beides nicht für notwendig halte.
Kann aber auf Wunsch nachgerüstet werden.

Hallo Bernd!
Schön auch mal positive Erfahrungsberichte zu lesen und nicht nur Beiträge genervter KTM-Besitzer mit allerlei Problemen!
Wie schon oft erwähnt - natürlich schreiben Leute mit Problemen häufiger bzgl Hilfestellung oder Lösungsvorschlägen. Wer keine Sorgen mit seiner Kathi hat ist natürlich rundum zufrieden und wird dies nicht immer im Forum kundtun.
Ich hab seit Juli einen "Eisberg" und bin bis jetzt auch sorglos glücklich mit ihm. Ich hoffe das bleibt auch so!
Wünsche dir auch weiterhin viele problemlose und unfallfreie Kilometer!

Hallo!
Ich denke du wirst deine Entscheidung nicht bereuen. Hab auch eine SA-T, Bj 2016, im Juli neu gekauft und bin 4000 km später nach wie vor von dem Motorrad begeistert!
Vor- und Nachteile hab ich dir ja schon im "ersten" Teil deines Beitrages geschildert.
Glückwunsch und viel Spaß mit deinem "Eisberg"!

Hallo Udo und im Forum!
Mir ist es vor gar nicht all zu langer Zeit genauso gegangen wie dir und ich kann dir einen guten Rat geben:
Vergiss was in diversen Foren geschrieben wird. Wie hier bereits erwähnt, schreiben und diskutieren natürlich hauptsächlich Leute die Probleme mit ihrem Motorrad haben.
Will jetzt selbst nichts schön reden und Pech mit einem "Montagsmotorrad" kann jeder haben. Nimm jedoch nicht alles für bare Münze und versuch dir aus dem ganzen "Informationssalat" das wichtige für dich rauszuholen und lass dich nicht verunsichern. Jeder muss selbst entscheiden welch ein Motorrad zu ihm passt. Und im Endeffekt kann dir bei jeder Marke ein Problembike unterkommen. Dazu brauchst du nur in den diversen Foren zu suchen - egal ob KTM - BMW - etc.
Hab mir im Juli eine Super Adventure 1290 T neu gekauft, jedoch Baujahr 2016.
Ich bin bis jetzt 3500 Kilometer (ich weiß - ist noch nicht die Mordskilometerleistung aber trotzdem ) gefahren und würde mir nach heutigem Stand den "Eisberg" sofort wieder kaufen.
Bis jetzt hatte ich keinerlei Probleme und bin im großen und ganzen sehr zufrieden mit dem Motorrad. Es hat natürlich auch - subjektiv gesehen - einige Schwächen (Sitzbank könnte bequemer sein - Bremse anfangs gewöhnungsbedürftig - "verwinkeltes" Windschild mit schlechter Durchsicht), aber die positiven Eigenschaften haben mich bis jetzt überzeugt und ich habe jede Menge Spaß mit dem Motorrad.
Klar will keiner Probleme mit einem ziemlich neuen Bike haben, aber im Notfall gibt's ja dann auch die Werks- und Mobilitätsgarantie.
Auch hätte ich mir nie ein TomTom-Navi gekauft wenn ich zuvor all die Kritiken im Internet für bare Münze genommen hätte. Hab`s dann doch getan und bin zufrieden und hab bis jetzt kein Problem damit gehabt.
Also - ruhig etwas Mut zeigen - das Motorrad der Wahl ordentlich unter die Lupe nehmen - und dann passt es schon!

Passt schon Träumer!

sendi
Hab mit 43 die Pubertät schon hinter mir und bin weit davon entfernt bei der Ampel Radau zu machen. Jedoch kommt es trotzdem vor, dass man ab und zu im Stand etwas Gas gibt.
Gratuliere wenn du das noch nie gemacht hast - bist wahrscheinlich ein äußerst disziplinierter Motorradfahrer.
Trotzdem Danke für deinen äußerst "wertvollen Beitrag"!

Na dann bin ich beruhigt!
Danke an alle!

Hallo miteinander!
Frage an die 1290T-Besitzer.
Meine T ist Modell 2016. Wenn ich - zum Beispiel bei einer Ampel - auf dem Stand kurze Gasstöße gebe, gibt es beim Zurücknehmen vom Gas einen richtig lauten "Tock" (hoffe das halbwegs verständlich rübergebracht zu haben).
Habe das beim 1000er Service beanstandet. Dort wurde mir mitgeteilt, dass das die Drosselklappe sei welche beim Schließen diesen "Tock" verursachen würde. Dies sei normal.
Ist das bei euren Eisbergen auch so?

Kann mich Carsten nur anschließen!

Hallo Ricky!
Ich habe zwar eine Super Adventure T - aber da dürfte dasselbe "Geräusch" vorhanden sein.
Vorige Woche war ich beim 1000er Service und habe die Sache dem Händler mitgeteilt.
Wie bereits von mehreren Leuten hier im Forum berichtet bzw vermutet wurde, handelt es sich hier um die Drosselklappe bzw deren Stellmotor.
Soll bei der Kathi normal und kein Problem sein.
Wie schon bereits erwähnt: Einfach fahren und Spaß haben - unsere "Mopeds" sind halt anders als die anderen!

Hallo Carsten!
Bei meiner Super Adventure 1290 T habe ich dasselbe festgestellt.
Habe diesen Freitag 1000er Service und werde auch beim Händler nachfragen ob dieses Geräusch "normal" ist.
Werde dann berichten was dessen Meinung dazu ist.

Tolle Idee und Danke für die Zusammenfassung an alle Mitwirkenden von euch!

Danke!
So ähnlich habe ich mir das gedacht.
Bei mir ist die Umstellung bzw Umgewöhnung auch nicht ohne - fahre seit drei Jahre eine Puch 250, Bj 1956, mit Trommelbremsen!

Hallo Dieter!
Hab bis jetzt erst 400 Kilometer runter - kann aber deine Feststellung bzgl Wärme(Hitze)Entwicklung bestätigen. Bei den derzeitigen Temperaturen kommt man ganz schön ins Schwitzen mit dem "Eisberg"!
Bzgl Shimmy hab ich keine Probleme - ich hoffe das bleibt auch so.
Bin bis jetzt sehr zufrieden und hab mich auf einem neuen Motorrad (mittlerweile jetzt Nummer 6) noch nie auf Anhieb so wohl gefüllt! Diese Fahreigenschaften traut man dem "Bomber" von der Optik her gar nicht zu.
Lediglich die Vorderbremse kommt mir etwas komisch vor. Man braucht bei der Vorderbremse doch ziemlich viel Zugkraft von der Hand her um die Brembo zum richtigen "Beißen" zu bringen. (Weiß bzgl Kombibremse Bescheid und betätige die Hinterbremse nicht - bzw selten).
Ist das bei euch auch so / bin ich die Bremse noch nicht richtig gewöhnt / oder gibt es da ein bekanntes Problem?

Hallo Andre und Dieter!
Danke für die Infos - bin bis jetzt sehr zufrieden mit meinem "Eisberg"!
Bin noch in der "Einfahrphase" und muss mich leider zurückhalten da ich erst am 28 Juli einen Termin für das 1000er-Service bekommen habe.
Habe mir auch den Original - KTM - Navihalter genommen. Beim Navi bin ich jedoch noch unschlüssig ob TomTom oder Garmin.

Hallo
Hat von euch schon jemand Erfahrungen mit dem Alarmschloss ABUS Granit Detecto X-Plus 8008 und Seitenständerfuß SW-Motech?
- Qualität
- passend zu 1290 Super Adventure T?

Danke nochmal an alle - besonders silliwilly!