Beiträge von Andi83

Hallo liebe Gemeinde der Kati Freunde.
Also zu meiner Reparatur mal etwas Neues.
Trotz mehrmaligem auswechseln der Simmerringe mit wechseln des O-Rings und wasserpumpenrad usw. Hatte sich nichts an dem Verlust vom Kühlwasser geändert.
Habe sie dann mal in einer Werkstatt abgegeben und die stellten fest, dass die Lager der Wasserpumpenwelle defekt sind.
Sie mussten den Motor öffnen da über diese Welle auch die Ketten laufen zur Motorsteuerung.
Lager wurden gewechselt und alles neu abgedichtet.
Selbst danach Suppte sie noch weiter.
Nun nach Monate länger suche habe ich ein weiteres Problem heraus gefunden bei der RC-8 (nicht mehr bei der RC-8R).
Das Motorgehäuse der rc8 ist an gewissen Stellen etwas dünner wie bei der rc8r, dadurch (sobald der Motor warm wird) arbeitet das Metall und der Block verzieht sich Minimal.
Dadurch entstehen eventuell Schwachpunkte an denen Flüssigkeit austreten kann.
Habe die Wasserpumpe zusätzlich zur Formring dichtung mit Motor dichtsilikon abdichten lassen und die Dichtung würde damit auch selbst eingeklebt.
Nun ist sie zu 99% dicht, ab und an kommt noch ein zwei Tropfen aus der kontrollbohrung aber sonst ist alles top.
Die Info zum Motor, dass dieser etwas dünner an gewissen Stellen ist, habe ich direkt über einen Bekannten der jemanden aus dem Werk bei Ktm kennt.

Ich hoffe ich kann dem ein oder anderen damit helfen.

Hallo Leute,
Also das mit meiner Undichtigkeiten hat nichts mit den Dichtungen zu tun sondern die Lager der wasserpumpenwelle sind Schrott.
Sie werden gerade ausgetauscht und dann sollte das Problem behoben sein hoffe ich.

Werde es vielleicht mal so versuchen,aber meine hat auch erst 6000 km auf der Uhr.
Werde meine Kati nochmal reparieren und mal schauen ob es klappt.
Danke für die hilfe

Hallo an alle.
Ich möchte nochmal das Thema der undichten Wasserpumpe aufgreifen.
Habe seit etwa 2 Monaten eine rc8 aus dem Jahre 08.
Sie war nun in der Werkstatt wegen einer undichten Wasserpumpe und vorher habe ich sie schon 4 mal abgedichtet mit simmerringe.
Den kompletten dichtungssatz habe ich auch eingebaut.
Trotz all dieser Maßnahmen ist sie immer nach etwa 200km erneut undicht und es kommt aus der kontrollbohrung wasser.
Woran kann das nun noch liegen?
Vielen Dank schonmal für die Antworten