Viele pinnen daher die Leitungen für Gang 2/3 einfach aus, was das EPC deaktiviert
Hihi, lustig wie du das durschneiden beschreibst =D
Beiträge von Mambach
-
-
Hallo 950Eifel,
bei mir war der Krümmer auch gerissen (vorne und hinten), das Matrial zu schweißen ist ein richtiger scheiß! Und obwohl die Naht noch richtig gut geworden ist war nach wenigen Tausend Kilometern wieder ein Riss da. Ich habe (für mich) beschlossen das die Risse durch überhöhte Temperatur kommen. Um das Problem zu beheben habe ich folgendes gemacht:
1. Arrow Krümmer dran
2. Sekundärluftsystem deaktiviert (Schläuche verschlossen)
3. Endtöpfe durch Zubehör Endtöpfe ersetzt (Filter statt Rückdruck)
4. Vergasernadel eine Nut höher gehängt um untenrum etwas Fetter zu laufen (mehr Sprit = kältere Verbrennung)
Bin nun seit einigen Tausend Kilometern Rissfrei und schöner Aussehen tuts auch =D
Grüßle