Kühlerdeckel ab und die Nase mal reinhalten. Sollte süsslich (Glysantin) riechen und nicht nach Sprit oder Abgas.
Wenn es geht mit offenem Deckel laufenlassen und nachsehen ob Luftblasen austreten, eventuell Drehzahl leicht anheben.
Bei allem aufpassen und sich nicht verbrühen.
So, habe die 950er mit offenen kühlerdeckel warmlaufen lassen, Ventilator schaltet sich irgendwann dazu.
Wenn ich dabei mal etwas gas gebe tritt sofort kühlflüssigkeit aus. Ist das nicht definitiv ein Zeichen für der. Kopfdichtung?
Besorgter walter
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