Zitat
Original von Pretender
War ein schlechter Witz. :motz:
Da versucht man für die SM Gemeinde einen neuen Zubehörlieferanten zu kriegen (gibt´s bis jetzt so gut wie keine)
und dann kommt nur unqualifiziertes Zeug von ein paar Leuten rüber, das macht keinen Spass.
Und dann wundern sich die gleichen Leute, das es kein Zubehör gibt und das keiner Zubehör für die SM herstellen will.
Und dann kommen Aussagen wie " 10PS muß ne Auspuffanlage bringen" ich finde :einfach mal die fresse halten:
Wer sich informiert hat weiß, das eine reelle Leistungssteigerung an einer 950er maximal 5-6PS beträgt
(mit Feintuning wie offener Deckel, Auspuff und Düsen hochhängen)
(auch bei ner Akra) ist doch das gleiche Auspuffprinzip wie die Hattech Anlage.
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Hi mein Bester!
Warum heulst Du hier so herum? :?:
Klar, Deine Auspufanlage ist ja optisch ganz nett. :daumen hoch:
Aber was nutzt mir so ein Teil, wenn es nach 10.000 km die Dämmwolle herausbläst und dann so laut ist daß sie durch jede Polizeikontrolle fällt! :daumen runter:
Hey, Mann wo lebst Du!
Sicher blasen die Absorbtionsdämpfer nicht mehr so viel an Material heraus wie zu meinen 95er LC4 Zeiten. :urlaub: Aber nach 4.000 km war da kaum noch Dämmung. Das kann bei einer Urlaubstour echt nervig sein.
Die Optik der 950er SM -Anlage finde ich persönlich als gelungen.
Deswegen brauche ich kein Spielspaß.
Mir geht es nur um Leistung!
An meiner LC4 verbaute ich die Slechten-Dämpfer. Klar allein bringen die gar nichts!
Erst mit offenen Luftfilter und fetter Bedüsung kam die Leistung. Nur so war die LC4 fahrbar! :perfekt:
Wir reden hier von etwa 5 bis 7 PS zur Serie und einer sauberen Drehmoment-Kurve.
Sowas im Verhältnis stelle ich mir auch für die 950 SM vor.
Ohne Dir zu Nahe zu treten, also Dein Hauptfehler bei der Hattech-Anlage sehe ich in der Reduzierung des Querschnitts am Schalldämpfereingang. :regen:
Da hat irgendjemand seine Hausaufgaben nicht richtig gemacht!
Absorbtionsdämpfrer arbeiten mit Reibung der Gase am Dämmedium. Wär vorher den Rohrquerschnitt reduziert verschenkt Leistung aber der kann auch die Anlage auf Zeit trimmen.
So nun wische die Tränen weg und schalte Dein Gehirn ein. :perfekt:
Nur andere Rohre ist doch nur was für Sonntagsfahrer! Viel Krach um nichts!
Motorradtest zeigen es ja immer wieder!
Das Gaswechselsystem moderner Motoren ist so komplex, daß Stümper da nicht einfach irgendwas andocktorn können und da noch Mehrleistung erwarten dürfen.
Hinsetzen und Hausaufgaben machen! :daumen hoch:
Wenn Dir die Optik reicht, na dann sollest Du lieber nicht mit Vergleichskurven hausieren gehen ... ! :daumen runter:
Gruß
Ssirkman
Übrigens ist auch eine Qualitativ hochwertige Dämmung teuer, die sieht man eben nicht.
Vielleicht kann ja KTM Sommer was zum Feintuning und Maximaler Leistungssteigerung sagen. :perfekt:
Vielleicht glaubens dann alle.