Beiträge von MB950

    ich sag euch eins, ich bin stolz darauf eine 07´er 950sm zu besitzen :peace: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    Vergaserpower und noch ein supergeiles supermoto-design! kann der neue eimer nicht mehr bieten!! das design der neuen geht immer mehr richtung straßenmotorrad und verliert dadurch immer mehr das legendäre gesicht einer crossmaschine. wenn man nur mal die geschwürmässige tankform in verbindung mit dem übergang zur sitzfläche anschaut, dass hat ja wohl (meiner meinung nach) nichts mehr gemein mit ner crossmaschine! genauso die heckverkleidung :kotz: .


    kanns kaum erwarten wieder durch zu starten :sabber: :teuflisch:

    hi sumowoody,


    hab mir einen analogen drehzahlmesser von hein-gericke besorgt. also zwei nachteile hat er schon mal im voraus 1.voll in chrom (sieht ganz schick aus im extern eingebauten zustand :grins: ) 2. er baut sehr hoch auf! ist mir aber eigentlich egal, hauptsache er zeigt was an! wollte ihn nicht in die armatur setzen da ich nicht an meinem moped rumschnitzen will.

    Hallo ihr KTM-Fahrer,


    kann mir jemand von euch in einfachen Worten erklären, worauf ich beim Tank demontieren achten muss? Mir ist aufgefallen, dass doch so einiges am Tank noch dranklebt und ich nicht genau weiß was weg muss und wo es eventuell beim Demontieren knifflig wird.


    Habe mir vor kurzem einen Drehzahlmesser gekauft und um den anzuschließen, ist es radsam den Tank zu demontieren, aber da erzähl ich euch ja nichts neues :grins:


    Bin euch sehr dankbar für eure Tipps!


    Grüsse vom Bodensee