@ HIGH-FLOW
Spät aber doch melde ich mich wieder :)
Du hattest recht - es war tatsächlich ein Kurzschluss im Kombischalter.
Jetzt funktioniert wieder alles.
Danke nochmals für die Unterstützung!!!!!!
Grüsse 4-stroke
@ HIGH-FLOW
Spät aber doch melde ich mich wieder :)
Du hattest recht - es war tatsächlich ein Kurzschluss im Kombischalter.
Jetzt funktioniert wieder alles.
Danke nochmals für die Unterstützung!!!!!!
Grüsse 4-stroke
Danke mal für die Tipps!
HIGH-FLOW
Ich habe alles so angeschlossen (lt. deiner Beschreibung bzw. Schaltplan).
Die rechte Seite (d.h. Blinker re-vorne und re-hinten) funktioniert.
Wenn ich aber auf die linke Seite schalte, gibt es nur ein Summen bzw. Surren vom Relais.
Was könnte der Fehler sein????
Grüsse 4-stroke
Hallo zusammen!
Ich hatte meine 93-iger LC4 (ER600) auf Supermoto umgebaut und somit auch die Lichtanlage abgebaut.
Ich möchte sie jetzt wieder für den Strassenbetrieb rückbauen, was auch alles geklappt hat - nur mit den Blinkern habe ich Probleme.
Ich habe ein Blinkerrelais mit den Anschlüssen 49, 49A, 31 und C2.
-Ist das überhaupt das richtige Relais?
-Wenn nein, wo bekomme ich ein passendes her?
-Welches Kabel (Farbe) muss zu welchem Anschluss?
Danke im Voraus für die Infos
4-stroke
Hornisse
Danke für die Info.
Habe von den Problemen mit den Kurbelwellenlagern schon gehört.
Aber immer im Zusammenhang mit den 2006 Modellen.
Ich dachte, KTM hat vielleicht bei den 2007 Modellen schon darauf
reagiert und was geändert (verbessert).
Grüsse 4-stroke
Hallo zusammen!
Ich möchte mir eventuell eine KTM SMR 560 (neues Motorrad, aber Modelljahr 2007) kaufen.
Bitte gebt mir eure Erfahrungen mit diesem
Bike bekannt.
Von der 560 SMR 2006 habe ich einiges negatives gehört (Kurbelwellenlager usw.).
Danke im Voraus für die Infos.
Grüsse 4-stroke