Beiträge von MOH_COBRA

  • Wheelie Control funktioniert manchmal nicht!!!

    Vergleichst Du jetzt Tatsächlich ne 790 Duke mit ner 1290 GT, also 169 Kg, 105PS, 87Nm mit 235Kg, 174PS, 144Nm ?


    Mittlerweile hat man halt die Assistenzsysteme und die müssen funktionieren (Thema Zulassungsfähig). Wenn die dann streiken weiß man nicht, was auf einen zukommt.

    Was anderes ist es wenn man diese ausschaltet, das macht man bewusst. Das hat nichts mit Monster oder ich bin der oberste Herbrenner zu tun.

    Fahre selber ne 18er SD, hatte noch nie Probleme mit irgendetwas. Ab und zu steigt meine auch mal aber keine 30cm.

  • Farewell KTM 1290 SD-R 2.0, Welcome KTM 1290 SD-R 3.0 EVO

    Hallo cay - uwe,

    auch von mir 'Danke für deinen Bericht.

    Warum ist es die 1390 nicht geworden? Ich bin diese mal Probe gefahren und mir hat die Sitzposition nicht so recht gefallen.

    Als ich wieder mit meiner 2.0 nach Hause gefahren bin, hab ich das Fahrwerk direkt vermisst. Jetzt bin ich echt am grübeln was ich mache.

    Kannst Du mir was zur Sitzposition von der 3.0 EVO vs 4.0 EVO berichten?

    Viel Spaß mit dem neuen Moped !!!

  • KTM 1290 Super Duke R Abverkauf

    Ich bin heute die 1390 EVO ausgiebig Probe gefahren. Finde das Moped eigentlich gut, allerdings ist die Sitzposition wohl nichts für mich.

    Hab noch etwas Metall vom letzten Stunt in den Armen, von daher ist die verstärkte Vorderradorientierung nichts für mich. Den Kniewinkel find ich auch nicht so toll.

    Da kam mir der Gedanke vielleicht ne 3.0 EVO zu kaufen.


    Wer ist denn von ner 2.0 auf ne 3.0 gewechselt und kann mir insbesondere was zur Sitzposition sagen.

  • SDR 1390 Zufriedenheit

    Das PhilippV2 sich über das Gebotene zurecht aufregt, kann ich verstehen. Da hat man ein neues Moped und will fahren und nicht in der Werkstatt parken.

    Es ist halt die Frage wie viele 1390er im Forum schon unterwegs sind. Falls es 100 sind und "nur" der PhilippV2 Probleme hat, ist die 1390 ja kein schlechtes Moped.


    Ich fahre ne 18er 2.0 und hatte noch nicht einmal ein Problem. Wenn ich von einmal im Jahr Kupplung entlüften absehe :zwinker:


    Von daher wollte ich mal Fragen, die von ner 2.0 auf ne 1390er EVO gewechselt sind, wie Ihr das Fahrwerk im Vergleich bewertet.

  • ABS-Ringe für SDR 1290 Modell 1.0 & 2.0 - neue Bestellung 2023 -

    1. Mike 1290 1 Satz

    2. TomE 1 Satz

    3. Alex27289 1 Satz

    4. Fricklee 1 Satz

    5. NeuKTMler 1 Satz

    6. 1290SDRblack 1 Satz

    7. Inujasha 2 Sätze

    8. Thomas 1 Satz SDR 1.0

    9. ub.1 1Satz SDR 1.0

    10. oroafi 1 Satz

    11. Torsten WW 1 Satz

    12. Patrick 1 Satz SDR 2.0 Bin raus! Habe mittlerweile welche bekommen.

    13. HBD1290 1 Satz SDR 2.0

    14. Alex5.0 1Satz SDR 2.0

    15. Strabo - 1Satz SDR 2.0

    16. Stbo22 1Satz sdr 2.0

    17. Toto71 1 Satz SDR2.0 2017

    18. Hacho1 2 Sätze

    19. Tomo 1 Satz SDR 1.0

    20. KeV92 1 Satz SDR 1.0

    21. Fextec88 1 Satz

    22. ollih 1 Satz

    23. Flameraver 1 Satz SDR 2.0

    24. DennisH 1 Satz SDR 1.0

    25. fluegel 1 Satz SDR 1.0

    26. Karl V 1 Satz SDR 1.0

    27. brrraaap 1 Satz SDR 1.0

    28. kata calo 1 Satz SDR 1.0

    29. maltenfighter 1 Satz SDR 1.0

    30. The_messy 1 Satz SDR 1.0

    31. Tom#79 1 Satz SDR 1.0

    32. Svensvenson 1 Satz

    33. Lt.FrankDrebin 1 Satz SDR 2.0

    34. MOH_COBRA 1 Satz SDR 2.0

  • Reifendruck-Anzeige 2017er SDR

    Zitat von docc


    ab und tc haben nichts mit dem reifendruckkontrollsystem zu tun. die sensoren gehen is sleepmodus und müssen erst aktiv werden dazu brauchen die paar meter. bei mir reicht das rasuschieben aus der teifgarage schon. Meldung kommt so bei um die 2,0 bar. das kann ich dir relativ genau sagen da ich zum offraodfahren öfter mal den druck ablass bei meiner adv

    Das ist bei ner Enduro so. Meine Anzeige hat sich bei 2,4 bar am Vorderrad gemeldet, hinten hatte ich noch 2,5 drauf und keine Warnung.

  • Zubehör Schalldämpfer und Komplettanlagen

    Ich suche auch schon einige Zeit nach einem anderen ESD. Daher verfolge ich diesen Thread schon ne Weile.


    Mein Resumee ist, dass hier 90% Annahmen getroffen werden. Trifft das eine nicht zu, wird was anderes vermutet.


    Der Einsatz vom Konrad find ich schon bemerkenswert :Daumen hoch: .


    Wenn jetzt ne Liste erstellt wird kommt der nächste um die Ecke und schreibt was von irgendwelchen Korrekturen auf nem Dyno Prüfstand, der nächste prüft auf nem Ammerschläger, der andere hatte 5°C mehr Aussentemperatur und daher weniger Luftmoleküle und und und.....


    Was habe ich aus den 172 Seiten gelernt ? :sehe sterne:


    Ich bestell mir jetzt nen Pott der mir gefällt und gut ist. Dann hab ich halt 5 PS weniger.


    Gruß

  • Schlechtes Getriebe bei der 1290 Super Duke R 2017

    Ich habe ne ´18 R. Bisher funktioniert mein QS+ recht gut , man muss halt auf die Drehzahl ein wenig achten das diese nicht zu gering ist. Zwischen den Gängen bin ich noch nie gelandet.


    Was das Getriebe angeht bin ich auch nicht zufrieden, zumindest was den 6.Gang angeht. Der 6te läuft unglaublich rau. Die anderen Gänge sind prima.


    Ich muss allerdings erwähnen, das ich am Samstag die 1000er Inspektion machen lasse. Die sollen da auf jeden Fall mal nachsehen.


    Gruß


    Markus

  • Einstellung Fahrwerk

    Ich bin mit meiner Mille Factory beim Franz gewesen. Also ich bin da nicht zufrieden gewesen. Die Gabel war ganz Ok was das Fahrverhalten angeht, dass Federbein war kaum fahrbar.
    Noch schlimmer wie er mit der Gabel umgegangen ist. Das ein paar Kratzer usw. zu erwarten waren OK, aber was ich da zurück bekommen hab kann ich kaum beschreiben, total Schrott. So geht man nicht mit dem Eigentum anderer um.
    Was das Öhlins Gelumpe kostet brauche ich hier nicht erwähnen, was es danach Wert war :motzki:
    Mich sieht der nie wieder :Daumen runter:

  • 1290 SDR 2017 jetzt noch kaufen oder auf 2018 warten

    Genau das habe ich gestern meinem Dealer auch an den Kopf geworfen, das sich an den Farben nichts ändern wird.
    Auf der KTM HP steht eine 1200 R in weiß und darüber 2018. Das hat mein Dealer auch bestätigt das dem so ist.
    Allerdings hat mein Dealer von KTM selbst die Info bekommen wegen den Farbänderungen. Er meinte das sich an der Rahmenfarben wohl nichts ändern wird, aber genauere Infos hat er noch nicht.
    Hab schon so einige Seiten im Netz durchgesucht ob mal irgendwo eine 2 18 zu sehen ist, aber nichts zu finden. Selbst im EICMA Bericht von 1000PS war nichts zu sehen.
    Dafür 1000 Berichte über die 790. :winke:

  • 1290 SDR 2017 jetzt noch kaufen oder auf 2018 warten

    Wollte heute eine SDR 2017 bestellen war aber nix mehr da :motzki:
    Werde mir daher ne 2018 bestellen. Auf die Frage was sich ändert meinte er, dass die 2018 andere Manchetten an der Vordergabel bekommen werden und das am Seitenständer der PIN abgeändert wird.
    Des Weiteren werden sich die Farben noch ändern, wie konnte er mir nicht sagen. Er meinte das er in 2-4 Wochen mehr sagen kann.


    Mal abwarten