Ganz unterschiedlich, im Besten Fall passt es einfach nicht richtig und das Motorrad funktioniert gefühlt normal, vl ein nicht so tolles Ansprechverhalten... Im Schlimmsten Fall gibts einen feinen Motorschaden.
Das Serienmapping verbleibt ja im Motorsteuergerät des Bikes, daher kannst du den PC entweder einfach "nullen" oder du klemmst ihn ab wenn du auf den Stand zurück willst. Das geht aber mit jeder Piggyback ECU.
okay, dann werde ich den PC5 einfach mal testen, da ich ihn schon in der Garage liegen habe und falls ich nicht mit zufrieden bin oder keinen Unterschied merke, werde ich mich um eine professionelle Abstimmung kümmern. Unter feinen Motorschaden könnte beispielsweise eine kaputte Zündkerze gemeint sein oder? Das wusste ich nicht mit dem nullen oder abklemmen, danke