Jo, also erst einmal Danke an euch :)
Ihr helft mir wirklich weiter.
Ich war heute in der Arbeit und was ich komplett vergessen hatte. Ich bekomme im Juni nen hübschen Bonus. Damit könnte ich mir auch die 790 locker leisten. Die fände ich auch nicht schlecht von der Ausstattung und die ganzen elektronischen Helferin. Muss dann aber eben wie gesagt bis Anfang / Mitte Juni warten
Danke euch für die Antworten :)
Freut mich. Und das herunterschalten macht mir nichts aus, mach ich beim Auto auch. Haupstsache die Duke zieht bis 130 besser als ein normaler pkw ;)
Und wie sieht es mit einer Tour, sagen wir mal insgesamt 1k Kilometer im Jahr aus?
Das Gepäck kriegt man schon irgendwie unter, will nur den Motor nicht überfordern.
Und würdet ihr einen akra empfehlen? Hätte schon ganz gerne etwas Sound.
Der Händler meiner Vertrauens hat momentan ein Angebot da, die 390 mit 500€ Gutschein für powerparts bzw. Zubehör.
Fahrschulmoped ist ne bmw 700gs.
Wie gesagt offen, da ich den großen A mache.
Bis jetzt habe ich nur die Gefahren sowie ne streety von einem Kollegen auf dem Firmengelände.
Mir gefällt an der besonders das Gewicht.
Mit dem überholen, heißt das man kommt in die Bredouille weil der Vorgang zu lange dauert oder ist das wegen dem herunterschalten gemeint?
Die 690 hab ich mir auch schon angeschaut, optisch gefällt mir die 390 besser.
Ansonsten erstmal danke für die Antworten :)
So: bin 1,80 bei 80 Kilo :)
einen wunderschönen guten Morgen zusammen,
Ich mache gerade meinen motorradführerschein und so langsam aber sicher sollte das passende Motorrad bestellt werden :)
Mein Augenmerk fiel auf die Duke 390, so nach testberichten ein ziemlich wendiger, alltagstaiglicher flitzer.
Mittlerweile genau das passende Motorrad für mich, war ich anfangs der Meinung dass nur Leistung Spaß bringt.
Wohlgemerkt ich bin 28 und mache meinen A Führerschein.
Was ich für fragen an euch Duke-Profis habe:
Reicht die Leistung der Duke um auf der Landstraße entspannt zu überholen?
Passt man mit 1,80 gut auf das bike oder sieht man da etwas hilflos aus?
Mit der Duke oder allgemein möchte ich hauptsächlich zum Spaß herumfahren, also schon nach Feierabend die Landstraßen ausfahren, am Wochenende mal so 200km mit Freunden herunterspulen, nen Abstecher in die fränkische Schweiz machen.
Dann natürlich bei guten Wetter in die Arbeit fahren. Oh, und so einmal im Jahr eine 3-4 tägige Tour machen, hätte dieses Jahr zum Beispiel Lust in den Norden von Deutschland zu fahren. Gepäck würde ich sagen wäre so ein 40-50 Liter Sack auf dem Sozius.
Macht die Duke das ohne Probleme mit? Hat da jemand von euch Erfahrung?
Natürlich gibt es da passendere Motorräder, keine Frage.
Aber ich habe eine Vorliebe für underdogs, kleinere und wendige Motorräder.
Und die Duke könnte ich mir neu leisten mit ein paar Powerparts, ich hatte beim Auto zb bisher immer nur gebrauchte, wenn auch gute Wagen.
Allein das hätte für mich eben einen Reiz.
Was bringt mir ne 1000ccm wenn ich die Leistung eh nicht abgreifen kann.
Autobahn fahr ich eh nur im Notfall, dafür ist das Motorrad nicht gemacht.
Ich hoffe ich bin hier im richtigen Unterforum und freue mich auf euere Ratschläge.
Danke im Voraus:)
