mhhh ja das mit der garantie müsste noch passen.....
ich glaube ich fahr mal zum ktm Händler und bespreche mit ihn die nächsten schritte
danke für die Antwort lg Armin
Beiträge von Armin.RC
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Hallo Leute,
habe mir vor 2 Wochen eine RC390 gekauft mit bin jetzt ca. 1000km gefahren.
Plötzlich viel mir auf das zu wenig Kühlflüssigkeit vorhanden ist (der Kühler war nur noch halb voll).
Also nahm ich die rechte Verkleidung ab und konnte im oberen Bereich des Zylinders Kühlwasser spuren entdecken, also schloss ich auf eine Undichtheit bei den Schläuchen oder so.
Habe dann Destilliertes Wasser nachgefüllt.
Um das ganze zu testen fuhr ich eine kleine Runde und musste feststellen das die Motorkontrollleuchte zu leuchten begann im zuge dessen konntrollierte ich den Ölstand und musste vestellen das dass Öl im oberen Bereich des Schauglases schäumte, mir kommt auch vor das dass Öl mehr geworden ist.....
Ist hier auf eine undichte Zylinderkopfdichtung zu schließen ???
Kann ich in diesem Zustand noch zur Werkstatt fahren ???
Achja mit dem Anstarten katte ich auch Probleme weiß aber nicht ob es hier was zur Sache tut.
Danke im Vorraus für eure Antworten:)
lg Armin -
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hatte das auch vor kurzem, ich habs hald bemerkt bevors leer war
überall der siff von der getrockneten kühlflüssigkeit am motor
bei mir wars der thermostat
klingt komisch ist aber so 
im spalt sieht mans, ist kein teurers teil aber fummelig zum tauschen...
mach mal alles schön sauber, füll bissi nach und dreh ne runde, dann schau wos leckt
Grundsätzlich ein klarer Garantiefall.
Aber nicht ohne Kühlflüssigkeit fahren, sonst kann der Motor ganz schnell futsch sein...
...und dann kanns auch Probleme beim Garantieantrag geben.Loki
Habe natürlich den Behälter mit Destiliertem Wasser aufgefüllt weil ich erst in 2 Wochen den Werkstatt Termin bekommen habe.
Habe natürlich den Flüssigkeitstand und die Temperatur im Auge behalten, doch dann leuchtete auf einmal die Motorkontrolleuchte auf.
Im zuge dessen Kontrollierte ich den Ölstand und was ich sah gefiel mir garnicht im Schauglas schäumte es ein bisschen im oberen Rand wie Kaffeschaum.
Und mir kommt vor als wenn das Öl mehr geworden währe, kann man desswegen auf einen undichten Zylinderkopf schließen ????
Achja beim Anstarten hatte ich auch Probleme....
Kann ich in diesem zustand Überhaubst noch zur Werkstatt fahren ??
Danke schonmal im forraus für eure Antworten
lg Armin -
Hallo habe mir vor zwei Wochen eine RC390 bj.2016 mit 4000 km gekauft.
Heute ist mir aufgefallen das der Kühlfüssigkeitsbehälter leer ist und habe mich gleich auf die Fehlersuche begeben.
Als ich die rechte Verkleidung herunter genommen habe ist mir aufgefallen dass sich Kühlflüssigkeitsspuren im oberen Bereich des Motorblocks befinden......
Wo es genau Undicht ist habe ich leide nicht gesehen weil es so verbaut ist hatte jemand ähnliche Probleme? Glaube nicht das sowas nach 4000km Normal ist
Wenn ich morgen zur Werkstatt fahre glaubt ihr das mir KTM etwas entgegen kommt :/?
Danke lg Armin
