Beiträge von Wildhog

Problem wurde behoben.
Kabel unter dem Tank war gequetscht und hat einen Kurzschluss verursacht.
8 Stunden Arbeit und ein paar Euros weniger auf dem Konto

Danke für die Tipps,
hier nochmal eine komplett ansicht.

Den Killschalter

Hallo liebe Forengemeinde,

ich habe ein Problem mit meiner Super Duke 990 R BJ 2008
Kilometerstand 26500.

Tag 1

Motorrad ging während der Fahrt aus, Sicherung 1 fiel
Kombiinstrument Tot.

Sicherungswechsel hat 5 Kilometer gebracht danach wieder
dasselbe.

Später flogen die Sicherungen nur nach einschalten der
Zündung.

Abschleppen vom ADAC.

Tag 2

neuen Lichtmaschinen Regler eingebaut.

Sicherung viel beim Zündung einschalten.

Stecker bei der Hauptsicherung und alle weiteren bei der
Batterie gereinigt und mit Kontaktspray eingesprüht, gestartet und Sie lief.

Bugspoiler angebaut mich angezogen Motorrad gestartet klack Sicherung
viel.

Tag 3

Bugspoiler demontiert

Stecker unten nochmals geöffnet und wieder zusammen
gesteckt, gestartet gefahren 5 Kilometer ohne Probleme.

Tag 4

Probefahrt über 40 Kilometer

1 Sicherung gebraucht.

Tag 5

Probefahrt 80 Kilometer ohne Probleme!!!!!

Getankt 2 Meter gefahren klack Sicherung durch

Das ganze bis zu mir nach Hause hat 3 Sicherungen gekostet.

HILFFFFFFEEEEE