Danke das beruhigt ?
Schaltblitz hat natürlich nix mit dem roten Bereich zu tun.
Die 2015er hat ja noch das Analogtacho. Sprich bei dir ist eine Gelbe lampe aufgeleuchtet oder im kleinen Digitaldisplay tatsächlich "Algemeine Meldung" im Schrift?
Eventuell TC eingesetzt? (Gewicht hinten durch Sozi und Vorderrad leicht hoch durch aufreissen 8000-9000 u/min ??)
Schaltblitz hat natürlich nix mit dem roten Bereich zu tun. Um den kümmert sich der Drehzahlbegrenzer, muss man sich also keinen Kopp drum machen.