woooahh ich hab grad nen kompromiss gefunden
es bietet mir einer ne 660smc an jg 04. mit 12000km frisch ab grossem service für 6000.- (franken nich euro)
mit sumo bereifung und sogar schwarze behr felgen :O
perfekt! die braucht ja auch nich soooo viel pflege wie die exc.. sieht dafür nich so geil aus.. aber das kann ich aushalten :)
sorry jetz war eure mühe umsonst aber trotzdem nochmals ein fettes danke!
ja aber jetz wegen der 520er.. was meint ihr? die hat 15000km drauf.. -keine motorrevison.. letzer service "anscheinend" vor 1000km.. jg. 02
ich glaub halt dass mir da gleich mal der motor putt geht. und ich hab kein geld übrig für ne revision.. (übrigens was ist teurer? aufbohren oder neu? oder sonst was?) ich geh sie aufjeden fall probefahren`. Ihr als kenner! -auf was kann ich achten beim fahren gibts da besondere merkmale motorisch gut oder schlecht bei der 520er?
und dazu ist sie noch enduro und ich müsst einen sumosatz drauf machen.. weiss grad jmd was ich da noch für brauch ausser felgen, reifen, und zahnkranz? bremsen neu oder gibts da adapter?
oder hat grad jmd nen satz übrig? ^^
mfg nook
ja danke für die antworten (:
ich will sie nicht für den rennbetrieb nutzen, und würde sie als sumo benützen.. ich wohne in der stadt fahre also keine zu grossen distanzen... ausser am wochenden mal ne kleine tour.. mit kleine tour meinich nicht mehr als 300km
ja die exc 520 dachte ich ist aber zu krass (kommt ja im 3ten noch hoch nur mit gas) ich bin erst 1jahr 125er exe gefahren (ca 30ps)
und die 400 exc bin ich heut probegefahren und von der power ist die eigentlich genau geil, krass aber nicht zuu krass (:
einziges problem, keine sumoräder.. da komm ich auch gleich zur nächsten frage... was für sumofelgen brauche ich da?
naja ich muss mich aber noch entscheiden aber war schon begeistert..
naja thx nochma..
erst ma hi @ all!
ich habe da 2 exc's im visier jetz wollt ich euch noch nach ein paar ratschlägen fragen..
die 400er hat ca 8000km drauf und noch keine motorrevision
die 520er hat ca 14000km drauf und auch keine revision..
die exc's sind ja nicht soooo haltbar soviel ich weiss.. auf was soll ich beim kauf genau achten? was ist wichtig?
wieviel km halten die etwa wenn sie gut gepflegt worden sind? was kostet so eine revision ungefähr?
hatte bis jetz ne 125exc.. will jetz aber eine 4t
danke und grüsse nook
