...kann man...
Deutungshoheit anyone? Aber intolerant sind, mal wieder, die anderen...
Beiträge von hero N
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..Vor allem das zweite wäre ein killer für eine Anwendung im Mobilitätsbereich.
..naja, in der Vergangenheit jedenfalls nicht. Öl & Benzin sollte man auch nicht in allzu großen Mengen zu sich nehmen, weder flüssig noch in brennender Form.
Aber es wäre hier nicht das erste Mal, dass mit zweierlei Maß gemessen wird, also was solls..
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Umweltbilanz: Wieviel Dreck machts um von A nach B zu kommen
Wirkungsgrad: Wieviel Energie (Ressourcen) wird benötigt um von A nach B zu kommenalles richtig, aber wenn nicht beides wichtig wäre, dann wärs ja einfach: dann könnte man, z.B. zugunsten des Wirkungsgrades alle Fahrzeuge mit 2 Takt Dieseln ausstatten - kein Kat, nix: billig, simpel & effizient und was nicht dran ist, kann auch net wegrosten.....
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Kein Problem, bei dem was Du alles ausblendest bin ich in guter Gesellschaft
witzigerweise tuns immer die, die anderen vorwerfen, in einer Filterblase zu leben....
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...Kein Mensch käme zum Beispiel unter Wirkungsgradgesichtspunkten auf die Idee, mit Windrädern oder PV-Anlagen Strom produzieren zu wollen...
das stimmt, funktioniert aber auch in die andere Richtung: kein Mensch käme (heute) unter Umweltverträglichkeitsgesichtspunkten auf die Idee, mit Kohle oder Erdöl Strom/Energie produzieren zu wollen.
Es muss also (doch) eine Verbindung zw. Ökobilanz und Wirkungsgrad geben..
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Ich erinnere Mal an die Aprilia.
Das war Mal ne Supermoto.
V2, sehr leicht, unerreicht.
Du meinst sicher die SXV?
Das war zwar nicht direkt ein Paradebeispiel für Zuverlässigkeit, aber unerreicht: dennoch. Was ein göttlicher Ofen!
