Beiträge von OlliB

  • Abgas-Anlagen für die 790 Duke

    Hab mir auch die Diagramme im MO angesehen. Akra noch o.k. der Rest wie zu erwarten mit Verlusten. Bleibe bei meinem Scorpion, hat ja laut den Messungen vom Piraten sogar ein kleines Plus in der Mitte.

    Was für mich noch fehlt wäre eine Messung mit dem GPR. Hatte in der Vergangenheit gute Erfahrungen damit aber das lässt sich natürlich nicht auf die 790 übertragen.

    Somit ist für mich der Scorpion bis dato die beste Lösung, bis ich von etwas besserem überzeugt werde.

  • Fahrwerke für die 790 Duke

    Zitat von DocMumpitz

    So, habe jatzt Nägel mit Köpfen gemacht und mir bei meinem hiesigen Öhlinshändler Federbein und Cartridge bestellt kostet mich ca. dass gleiche wie das WP Fahrwerk habe aber ein besseres Gefühl dabei und kann auf, wie ich glaube, kompetente Schrauber vertrauen.

    Ist zwar echt bitter in ein neues Bike nochmal soviel Kohle stecken zu müssen aber da bin ich mit meinen fahrfertig knapp 120 kg auch nicht ganz unschuldig.:kapituliere:

    Hi, bitte unbedingt Erfahrungen nach dem Umbau teilen. Plane auch fest mir das Öhlins Fahrwerk zu gönnen, möchte aber noch warten bis es dazu ein Teilegutachten gibt. Dann gibt es auch weniger Probleme bei einer Eintragung. Soll laut Öhlins für das Federbein bereits vorliegen und für das Cardridge ab Q2 2020. Dar TÜV bei uns in der Gegend ist bei solchen Dingen nicht immer entspannt.

  • Abgas-Anlagen für die 790 Duke

    Hab den Scorpion in Carbon bei mir verbaut. Bin zufrieden damit. Soll laut Messungen vom Piraten etwas mehr Power liefern, wirklich spürbar ist das aber nicht (zumindest für mich). Die Krümmerführung wurde im Forum bereits diskutiert. Für mich o.k. ich komme gut damit klar. Allerdings haben einige andere Probleme damit und bekommen den Fuß nicht mehr vernümftig auf die Raste.

  • Graphic Kit‘s für die 790

    Zitat von Manix

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    kann man scheinbar aber nicht kaufen.?

    kennt jemand diesen Bugspoiler

  • Fahrwerke für die 790 Duke

    Na das hört sich doch schon mal gar nicht schlecht an. Danke für die Arbeit.

    Ich liebäugle zwar mit dem WP-Fahrwerk aber wenn Öhlins mit den Freigaben schneller ist dann wird es Öhlins

  • Meine neue Duke 790 und ihre Verschlimmbesserungen

    Hättest du bitte ein Bild mit Tankrucksack? Habe bisher den Micro möchte aber noch einen größeren für mehrtägige Ausfahrten. Ansonsten gute Auswahl an "Verschlimmbesserungen".

    Raximo Hebel hab ich auch. Kühlerschutzgitter kommt noch. Was mir beim Raximo Gitter stört ist die Befestigung Oben mittels Kabelbinder. Hättest du evtl. auch noch ein Bild dazu um meine Bedenken zu beseitigen.

    Ansonsten bin ich voll bei dir. Tolles Spaßgerät und ich bin bisher Bikes mir mehr PS gewöhnt.

  • Fahrwerke für die 790 Duke

    Wie sieht es bei den Fahrwerken WP / Öhlins / Mupo / Matris eigentlich inzwischen mit ABE bzw. Teilegutachten aus. Oder geht das wieder mal nur über Einzelabnahme. Befürchte bei Einzelabnahme halt mal wieder Problem beim (deutsche) TÜV. Die 790er hat bisher keine einstellbare Gabel also wird auch ein einstellbares Cartridge ohne Teilegutachten nicht eingetragen. So zumindest eine Aussage des TÜV´s nach erster vorsichtiger / unverbindlicher Anfrage.


    Hat hierzu jemand Infos oder Erfahrungen?

  • Cartridge 790 Duke

    Zitat von Eddi67

    Ich habe mir gestern diese Cartridge bestellt. Ich könnte mir vorstellen, dass diese auch in der R-Version verbaut wird. WP wirbt mit diesem Text "Die WP APEX PRO 6500 Cartridge wurde für Chris Fillmore entwickelt, um am Pikes Peak zu gewinnen und den Track Rekord im Mittelgewicht zu erzielen." Das will ich zwar nicht aber beachtet den Preis, außerdem scheint es der erste Händler zu sein, der diese anbietet.

    Nur bin ich mal gespannt, ob der Einbau auch so klappt wie ich es mir vorstelle, denn dies wird mein erster Cartridge Tausch sein.

    Bitte unbedingt einen Bericht vroher / nacher erstellen. Ich möchte mir auch das WP-Fahrwerk einbauen lassen (Cartridge und Federbein) und wäre für Erfahrungen dankbar.

  • Fahrwerke für die 790 Duke

    Zitat von Charly39

    Hallo,


    das Federbein von WP lag bei einem OÖ KTM Händler um die 980€ in der Vitrine.

    Preis scheint sich zu bestätigen.


    Federbein bei Alphatechnik 974,49€

    https://shop.alphatechnik.de/s…92_2793&products_id=81491


    Gabelcarteidge:

    https://shop.alphatechnik.de/s…85_1994&products_id=81592


    Zusammen also 1900,-.

    Kommen noch Gabelöl und die Einbaukosten hinzu.


    Nicht billig aber ich werde es mir wohl einbauen lassen. Hab schon Geld für dümmeres ausgegeben. ;-)

  • Scorpion Serket an 790er Duke Problem

    Habe auch den Scorpion verbaut. Fahre ebenfalls mit den Fußballen auf der Raste. Bei mir (Schuhgröße 44) passt allerdings alles einwandfrei. Keine Ahnung was ich anders mache. Sorry dass ich die nicht weiterhelfen kann. Bin mal auf Erfahrungen anderer Scorpion Nutzer gespannt.

  • Heck cleanen an der Duke 790

    Zitat von emexx

    Hi.

    Bin gerade am überlegen das Heck umzubauen. Finde den IQ1 und den von evotech ganz gut. Was würdet ihr empfehlen. Mir geht es hauptsächlich dass der originale Endtopf nix anbrennt und das Rücklicht der Helligkeit des originalen recht ähnlich ist. Braucht man ein neues Kennzeichen oder passt das mit den Bohrungen vom Original Verbau?

    LG

    Emexx

    Habe den R&G Kennzeichenhalter verbaut mit den originalen Blinkern. Der R&G hat rechts einen Hitzeschutz für den Blinker, brennt also nichts an. Kann ich empfehlen. Mir gefällte es so, ist aber halt Geschmackssache.