Hi
Haha was ein zu Fall.
Schaue gerade im Internet wie das mit der Sitzhöhe ist umd meiner Größe ist. Leider hab ich nicht viel zu diesem Thema gefunden.
Das die Sitzbank noch mal 20mm höher ich hab ich nicht gewusst. Das find ich ganicht gut.
Ich bin ca. 1,78 . Ich erahnen böses. Sehr schade.
Naja wenn nicht wird es dann doch die normale duke 690.
Vielen Danke für die Info
LG Stephan
Ich hab meine damals auch gebraucht gekauft, und es nicht bereut.
Sie hatte 7000 Km auf der Uhr und die Wartung zeitmäßig überfällig. War mir aber egal , da ich eh alles selber mache. Das einzige was mir wichtig war : Sie sollte unverbastelt sein. D.h. keine An - oder Umbauten, so konnte ich sie mir so fertig machen wie ich es wollte , und zwar legal , alles mit ABE oder EG Bescheinigung. So das ich bei Kontrollen nicht bangen muss.
Da ich wenig fahre mach ich jedes Jahr neues Öl und Bremsflüssigkeit. Kontrolliere aber auch dann immer die Kipphebel.
Also in einen Augen spricht nichts gegen eine gebrauchte wenn sie noch nicht zigtausend Kilometer auf der Uhr hat.
Danke
Das hilft mir schon mal ein Stück weiter.
Wie gesagt die Duke 690 "r" hat ca 9100km.
Ein paar Sachen würde schon geändert.
z.B.
kurzem Kennzeichenhalter
LED Blinker
Griffheizung
Powerparts Ergo Sitzpad
Highsider Spiegel
Lithium Batterie
neuer Hinterreifen
kurze einstellbare Kupplungs- Brems- Hebel
Displayschutzfolie auf TFT
Das ganze dann für 7150 Euro.
Ja oder halt der ohne R neu vom Händler für 6999
Gruß Stephan
Ja werde ich machen.
Wollt halt auch wissen ob ich lieber gleich die Finger von der gebrauchten lasse oder das das vllt ganicht so schlimm ist.
hi
Bin der Stephan und neu hir. 
Bin 41 und hab seit Oktober 2018 mein Lappen für A. 
Ich bin seit dem ein 150er Roller gefahren und habe gespart für ein Motorrad.
Nun ist es so weit. Erst wollte ich mir die gsx s 750 von Suzuki zu legen. Bin sie auch Probe gefahren.
Ja was soll ich sagen... dick und fett.... Ich will was leichteres.... die ktm gefällt mir auch viel besser.
Ja und so bin ich auf die duke 690 gekommen.
Bin sie noch nicht Probe gefahren was ich aber natürlich vor habe.
Jetzt aber zu meinem Problem.
Da ich finanziell eine Grenze habe und nicht mehr zZ aus geben kann, recht es nur für eine 690 neu bzw 690 mit ca 1000km und ein wenig Ausstattung vom Händler.
Oder eine gebrauchen 690 r die schon 9100km drauf hat und auch einiges Zubehör auf weißt. Die aber privat Verkauft wird.
Ich hab mich informiert soweit und denke das die r auch sehr interessant sein könnte.
Es ist schwer zu entscheiden.
Ich hab schon auch vor sie für mehrere Jahre zu fahren.
Vielleicht kann mir jemand ein tip geben.
LG Stephan 
ps
hab ich ganz vergessen.
Die 690 ist Model 2018
Und die 690 r Model 2016
