https://www.eremit.de/p/12v-4ah-lifepo4
ich meine der ist es, Motorrad ist grad beim Gutachter, eine Dame mißachtete die Vorfahrt.
https://www.eremit.de/p/12v-4ah-lifepo4
ich meine der ist es, Motorrad ist grad beim Gutachter, eine Dame mißachtete die Vorfahrt.
Bei Eremit bestellt mit BMS, mit allen Schutzfunktionen, kein spezielles Ladegerät notwenig, 4 mal so hohe Kapazität etc.
Kabelschuhe gelötet, Batteriekorb entfernt alles mit Schaumstoff gepostert und wohl nie wieder Probleme.
Bei mir ist die auch kaputt, jetzt lifepo4 mit bms bestellt. Nur Gschiss mit den Bleiteilen.
Ich verstehe nicht, warum das Ladegerät so groß und schwer sein muss!
Bei gutem Wetter mein Arbeitsweg Moped. Habe aktuelle Version im Performance Mode 3 kann ich die 30km locker und spassig fahren. Keine Wartung, kein nix. Gut der Reifen ist nach ein paar hundert km hin, da muss was anderes drauf. Sitzbank hoch und anstecken ist in 30s erledigt. Solar auf dem Dach, die Sonne bringt mich zur Arbeit :-)
Nachdem ich mir das falsche 6 Loch Kettenrad aus den Powerparts bestellt habe, probiere ich nun auch 11/46.
Der Däne hat 11/40 probiert. Damit fährt er sehr viel schneller aber aufgrund des Windwiderstandes kürzere Strecken.
Wie verhält es sich mit der Streckenleitung bei längerer Übersetung? Kommt man auf der geteerten Straße weiter?
Hallo,
ich habe eine neue E-XC NG. Ich kann damit 45 km weit fahren. Ich möchte gern ein kleines Ladegerät kaufen, das große ist unangenehme zu transportieren. Muss ja keine 12A haben.
Dürfte doch eigentlich keine Zauberei sein, so ein Ladegerät oder?
Danke!