Dem Katalog nach darf es für die 690 SM-R ebenfalls die AP LMP362 SF geben.
Danke Chau Chang
Beiträge von Hellcat82
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Ich hänge mich mal ganz frech hier rein.
Bei meiner 690 SM-R Wird es auch bald Zeit für neue Beläge., da die originalen brembo fast runter sind.
Auf meiner ehemaligen R1 hatte ich auf der Straße die TRW sv (Straße) und crq (renne) gefahren.
Von allen anderen muss ich sagen hab ich keine Ahnung. Srq hält mich eigentlich nur ab das die keine ABE haben.
Wie sieht es bei den AP racing aus?
Oder sind die TRW mcb721SV ähnlich gut wie die brembo? (und damit eigentlich ausreichend, aber besser geht ja immer).
Gruß Marco
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Danke euch. Werd mal nen abzieh Stein aus der Arbeit mitnehmen.
Ja noch rinnt es nicht, aber nach jedem einfedern bleibt Öl zurück. Auch wenn es nicht viel ist, über die zeit wird das in der Gabel auch weniger..
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Vielleicht ist das Bild ja wirklich etwas unvorteilhaft. Wüsste aber nicht wie das besser einfangen sollte.
Hab aber trotzdem noch eine andere Perspektive. Screenshot_20190429-222320.jpg
An der Stelle ist gefühlt kein Grat dran, sondern das ist mit dem Fingernagel eine spürbare Vertiefung.
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Moin ihr Quertreiber.
Durfte letzte Woche beim putzen an der Gabel links größere Ölringe finden. Simmerring wohl defekt, durch die spürbare Macke im chrom (bzw dem Dreck der darüber rein kommt).
Der Treffer ist hinter dem Radschutz, muss ein querschläger gewesen sein.
Bekannter von mir sagt Gabelfaust links muss neu mit Dichtungen...
Zu Bild eins. Die Ringe bei manuellem Einfedern im stand , nach dem reinigen.
Zumindest keine Tropfenbildung im stand.
Wird wohl leider ein teurer Spaß werden, oder?
Erst im Februar gebraucht gekauft. Fahre nur Landstraße. IMG_20190424_123118.jpg
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Wer fährt denn hier zum Supermoto Lehrgang / freies fahren vom Motorrad Action Team Ende Mai ?
Suche für meine kleine 690Smr eine Mitfahrgelegenheit nach Villars, da an unserem Pkw die Anhängerkupplung defekt ist.
Mit einem kleinen Schlenker über Schwäbisch Hall.