Vermutlich besteht ein Zusammenhang!
Letztes Jahr wurde Kupplung und Lenkkopflager getauscht. Lichtmaschine getauscht und komplettes Benzinpumpenservice (eine Dichtung war defekt und im Zuge dessen auch gleich Benzinfilter, 110€ kosten nur für Filter!!!, getauscht.
Schrauben für Kettenspannung komplett eingerostet. :-(
Werde die sd in die Werkstatt stellen und eure Anregungen dem Mechaniker weitergeben.
Natürlich informier ich euch über die genaue Ursache!
Danke!
Chili Red: Gang rastet nicht ein. Kann den Schalthebel nach unten drücken, geht aber unverrichteter Dinge wieder zurück!
@Bade: Kupplung greift zeitig und lässt sich leicht ohne viel Kraftaufwand betätigen!
Kondos: werde meinen Mechaniker auf die öldüse hinweisen. Mal sehen, hoffentlich hifts!
Auf jeden Fall mal danke für eure Hilfe!!
Wie gesagt läuft die sd, 36000km Laufleistung, die ersten 10 bis 15 Kilometer absolut sauber.
Da kann ich meinem Verständnis nach ein mechanisches Problem ausschließen?!
Schalthebel geht in die Nullstellung zurück!
Ob die Öldüse für die Kupplungsstange durchgängig ist kann ich nicht sagen, bin technisch nicht so versiert!
Danke für die Antwort.
Wurde heute entlüftet, Problem besteht leider immer noch!
Hallo Leute!....... bitte um Hilfe!!!
Ich habe eine ktm sd 2005. Nach einem Reparaturmarathon letztes Jahr habe ich nun festgestellt, dass meine sd nicht mehr sauber schaltet.
Vorweg muss ich sagen, dass vor 200 Kilometer die Kupplung getauscht wurde. Es wurde wohl kein mineralisches Öl, bzw. ganz sicher kein mineralisches Öl eingefüllt (Meisterwerkstatt!! in meiner Heimat Kärnten;-)
Dieser Mangel wurde heute behoben, das Problem besteht jedoch immer noch.
Wenn das Motorrad kalt ist schaltet alles absolut sauber. Nach ca. 10 gefahrenen Kilometern habe ich Probleme beim Runterschalten in die ersten drei Gänge?????
Bitte um Hilfe, da ich absolut ratlos bin.
Vielen Dank und freundliche Grüße Felix!
