Beiträge von chausser

    Liebe Gemeinde, ich (technischer Laie) wusste bis vor kurzem nicht einmal, dass es das (s. Betreff) gibt. Die Gasannahme meiner LC8 ist ruckelig und unrund, ich kann nur ganz schlecht bis gar nicht dosieren; es gibt bei der Gasannahme und Beschleunigung immer wieder "Lücken", so als wenn jemand auf meinem Bremspedal rumhopst. Grausam. War in der Werkstatt und man schrieb dann das:


    "Das eigentliche Problem war der schlechte Motorlauf und das Ausgehen mit der einhergehenden Fehlermeldung. Das Drosselklappenpoti war mit der Grundposition genau am Rand des Sollbereichs und hat den Sollbereich ab und zu überschritten. Die Einstellung des Drosselklappenpotis haben wir geändert, so dass die Grundposition nun in der Mitte des Sollbereichs ist. Aktuell sind daher keine Fehlermeldungen mehr aufgetreten und der Motorlauf ist wieder normal. Die Position des Drosselklappenpotis wird eigentlich einmalig im Werk eingestellt und anschließend muss man diese nie wieder korrigieren. Außer in diesem Fall."


    Nach dem Werkstattbesuch (2 Fahrten a 60-70 km): immer noch dasselbe Problem


    Hat jemand Idee oder Kommentare? Danke an Euch alle und - ja - ich bin ziemlich ahnungslos ...


    Beste Grüße, Chris

    Liebe community, bin zwar schon länger registiert, aber immer noch ziemlich neu hier ...


    Habe gestern meine Batterie (2012er 990 LC 8 Adventure) ausgebaut, geladen und wieder eingebaut - Hals verrenkt, auf dem kalten Garagenboden gelegen und kaum die Schraubenlöcher gesehen (bei meiner 2000er LC4 war das Ding praktischerweise wenigstens unter der Sitzbank). Und jetzt die Frage: hat jemand einen Tipp für eine geeignete, sichere, bezahlbare Möglichkeit, das Motorrad aufzubocken / hochzuheben? Für alles andere an Reparaturen und Reinigungsarbeiten stelle ich mir das auch praktisch vor. Bei amazon gibts solche Dinger ab EUR 100,--, aber bin mir nicht sicher, ob ich das so aufbocken kann. Danke für Euer feedback.