Beiträge von PillePalle0815

    Jein. Wenn die Spiegel nach unten statt nach oben zeigen, wird auch der Winkel größer. Ich muss zum Beispiel, wenn ich aufrecht sitze, den Kopf leicht nach unten drehen um in den Spiegeln was zu sehen. Das ging bei den originalen auch ohne. Kumpel hat die gleichen Spiegel nach oben (auch ne 390er Duke) und muss das nicht.


    Die EG-Richtlinie (https://eur-lex.europa.eu/lega…=CELEX:31997L0024&from=DE) sagt jedenfalls :


    KAPITEL 4 RÜCKSPIEGEL VON ZWEIRÄDRIGEN ODER DREIRÄDRIGEN KRAFTFAHRZEUGEN


    ANHANG III VORSCHRIFTEN FÜR DEN ANBAU DER RÜCKSPIEGEL AN DIE FAHRZEUGE


    1. ANBRINGUNGSSTELLE

    1.6. Die vorgeschriebenen Außenspiegel auf der Seite des Fahrers sind so anzubauen, daß der Winkel zwischen der senkrechten Längsmittelebene des Fahrzeugs und der durch den Mittelpunkt des Spiegels sowie durch den Mittelpunkt der 65 mm langen Strecke zwischen den beiden Augenpunkten des Fahrers hindurchgehenden Ebene höchstens 55° beträgt.


    Bin weder Jurist noch Mathematiker, aber ich verstehe das so:

    Der Spiegel darf um maximal 55° nach oben oder unten geneigt sein und in keiner Richtung die 55° zur Blickachse überschreiten.

    Für Spiegel ist auch festgeschrieben wie hoch der maximale Winkel zur Blickaxe des Fahrers sein darf - nämlich 55 Grad.

    Zitat Artikel:


    „Es ist in der EU-Richtlinie (97/24/EG vom 1.4.2000) geregelt, dass der Blickwinkel vom Fahrerauge (waagrechte Linie nach vorn) zum Spiegel 55 Grad nicht übersteigen darf [...]"


    Ob die mit den Highsider-Spiegeln jetzt überschritten werden, kann ich nicht sagen. Ich hab die bei meiner auch dran (nach unten) und finde jedenfalls, dass man damit deutlich besser sieht als mit den Originalen.

    Hab auf meiner jetzt den zweiten Satz vom S20 Evo drauf und bin voll zufrieden.

    Reifen lenkt leicht ein, geht leicht und linear auch bis in hohe Schräglagen, ist in der Kurve schön stabil sodass man gute Linien fahren und halten kann.

    Griptechnisch glaube ich, dass der Reifen mehr bietet als man (oder zumindest Ich) mit dem Mopped auf der Straße abrufen kann. Nur Bitumenstreifen mag er nicht so.


    Was die Laufleistung angeht: Der letzte Satz hat bei mir ~4000km gehalten, dann war er auf Min-Tiefe (als Vergleich - der Serien M5 Interact war bei gleicher Leistung Hinten in der Mitte blank).


    Kurzum - meiner Meinung nach der beste Reifen für das Mopped in Punkto Preis-Leistung, wenn man sportlich unterwegs sein will und bei der Laufleistung Abstriche machen kann.


    Bisschen spät, aber vielleicht trotzdem hilfreich...