Verstehe nicht wieso der Krümmer nur für RACING ist, ist doch nur ein Stahlrohr oder nicht?
vielleicht ist ja der Rohrdurchmesser ein anderer ![]()
Der Titan Akra war meines Erachtens auch in paar mm weiter.
Verstehe nicht wieso der Krümmer nur für RACING ist, ist doch nur ein Stahlrohr oder nicht?
vielleicht ist ja der Rohrdurchmesser ein anderer ![]()
Der Titan Akra war meines Erachtens auch in paar mm weiter.
Überraschung
nun ja bei der Euro4 Norm wäre das sicherlich nicht so unwahrscheinlich. Im Automobilbereich schon längst so, dass kurz nach dem Krümmer ein KAT liegt, der sich früh aufheizt und schon sehr früh für entsprechende Abgaswerte sorg
sorry Fehlinformation, gestern habe ich die ganze Geschichte mal auseinandergenommen. Kat befindet sich nur im ESD. Der Krümmer ist leer
Warum gibt Akra einen ESD ohne Kat raus und macht dazu kein passendes Mapping?!?
Was macht man dann mit so einem ESD?
Ich vermute mal das liegt daran, dass im Krümmer ja ein weiterer Kat verbaut ist und somit steckt ja noch der Korken :D
Hey Leute,
habe heute mal etwas gesponnen und mir überlegt, man könnte ja die Lichtmaske von der Duke auf die SMC R basteln. E-Nummer ist auf der Duke Maske ja vorhanden und somit könnte man auch LED auf der SMC fahren. Fender/Schutzblech Umbau wäre natürlich auch ein Idee. Gibt es denn tatsächlich jemanden, der sowtwas schon geamcht hat?
Was denkt ihr dazu?