Beiträge von buchtknoten

Also nach Umpolung des Einspritzsteckers lief der PC5 sofort ohne Probleme, bin sehr zufrieden, sie geht jetzt deutlich einfacher aufs Hinterrad ohne Kupplung.

Es gibt jetzt mehrere Möglichkeiten:

1. KTM hat werksseitig geschlampt und den Einspritzstecker verkehrt herum gepolt ausgeführt, der Einspritzung ists egal, die läuft auch so, aber der PC5 nimmt von diesem Stecker seinen Strom ab.

2. Der Vorbesitzer hat gefummelt, dies kann ich aber fast ausschließen, der Stecker saht noch jungfräulich aus, als ich mit den Arbeiten begonnen habe.

3. Dynojet hat sein Kabel falsch herum gepolt und der KTM Stecker ist in Ordnung, kann natürlich genau so sein.

Wie auch immer, sie läuft jetzt mit dem Map für vorne und hinten offen sehr schön. vor allem ist das Ruckeln bei niedrigen Drehzahlen (<3500) weg. Später kommt vielleicht noch ein Autotune dazu, mal schauen.

VG

Ingo

ja, richtig, der pc5 bekommt keinen Strom. Masse habe ich ausgeschlossen. Werde heute mal die Verpolung der Einspritzung ändern (Tip aus einem anderen Forum), werde berichten.

Hallo liebe Gemeinde,

habe eine 690 SM von 2007 mit LEO Vince Anlage und offenem Lufikasten. Habe mir zur Anreicherung einen PC5 zugelegt und heute eingebaut, leider funktioniert es aber nicht, die Liebe springt nicht mehr an, also orgelt und hat Sprit, kommt aber nicht. Ohne PC5 läuft sie. Mir ist aufgefallen, dass am PC5 bei Zündung die Power LED nicht angeht, hat jemand Erfahrung, müsste das nicht so sein? Offline am PC läuft der PC5, habe eine passende Map drauf geladen. Zusätzlich waren zwei Blindstecker dabei, einer für den O2-Stecker, der zweite ist in der Anleitung nicht erwähnt. Habe gemäß Anleitung alles angeschlossen, leider ohne Erfolg. Hat jemand Erfahrung damit? Vielleicht ist es ja defekt?

Viele Grüße

Ingo