Ich kann ihn nur mit dem Scorpion Trail 2 vergleichen. Hab einige Garnituren vom Pirelli verbraucht und jetzt den 2. Satz Mutant drauf. Ich habe die vorne reifenflankenfressende 2017er Version der 1290 SAS. Vorderreifen hält bei Pirelli etwa 7000 Km (ja nicht zu viel bremsen in Schräglage) und bei Dunlop 10700. Hinten hingegen hält der Pirelli bei mir 10600 und der Dunlop 7200 Km. Fahrweise gemischt - mal reite ich auf der Drehmomentwelle mit Musik im Ohr, mal muss es auch flott sein.
Der Mutant wäre für mich optimal, wenn der HR länger halten würde - ist immer mittig gar, obwohl ich mich bemühe, das zu vermeiden (starke Beschleunigung noch in Schräglage, auf der Geraden nur sanft).
Seitlich ist er aber dabei noch top, als ob die die Mischungen vertauscht hätten (Mitte weich und Seite hart statt umgekehrt).
Der Mutant läuft rauher ab und ist auch härter (Eigendämpfung).
Ich fühle mich aber mit beiden Reifenpaarungen unter allen Bedingungen wohl - können alles, was ich brauche!