Beiträge von MalteSA

    Erstmal vielen Dank für eure Kommentare.


    Da du erst 350 km drauf hast: resette mal Trip1 und 2 und guck mal, ob sich das ändert. Bei meiner sogar nur 1,8L angezeigt -nach dem Reset stimmte die Berechnung.
    Trip2.JPG

    Bin heute mal ein paar hundert Kilometer gefahren, habe vorher Trip 1 und 2 auf Null gestellt. Spritverbrauch liegt jetzt bei um die 6l.


    Mit dem glühenden Krümmen fahr ich erst mal weiter bis zum 1000er Kundendienst.


    Und jetzt:

    Warm laufen lassen?

    Wieder einer, der künstlich die Kaltlaufphase verlängert. :Daumen hoch::grins:

    Mancheiner fühlt sich vielleicht cool dabei.......nervt aber eigentlich nur alle anderen.

    Und dem Hobel ists schei$egal.

    Ich mach das seit 35 Jahren so :rolleyes:...


    Was meinst Du mit "künstlich die Kaltlaufphase verlängern"? War nicht mein Ziel. Und warum ist's "dem Hobel schei$egal"? :grins:


    Hier ist gerade Winter und Außentemperatur unter zehn Grad in der Frühe und am Abend . Da lasse ich halt Maschine erst mal eine minute armlaufen. Machte das mit der 2016er täglich, Öl bis auf 30 Grad und Wasser auf zwei Balken. Dann los!


    Möchte aber gerne wissen was ihr da meint?


    Servus,

    Malte

    Hallo Leute,


    Ich bin neu hier aus Pretoria in Südafrika.


    Ich fahre eine 2019 SDR mit Akro EVO2. Da vor drei Monaten meine 2016er (auch mit Akro EVO 2) gestohlen wurde.


    Also, bin erst 350km gefahren und mir vielen ein paar Sachen auf.


    Der Auspuffkrümmer am hinteren Zylinder glüht rot (im Dunkeln) nach ungefähr einer Minute warm laufen lassen. 20190628_163058.jpgÖl Temperatur ist dann ungefähr 25 Celsius. Das war bei der 2016er nie der Fall. Ist das normal?


    Spritverbrauch wird als 4.3l / 100km angezeigt. Kann das sein? Bei der 2016er immer um die 6.7l - 6.8l.


    Ist das Gemisch vielleicht viel zu mager?


    Der Händler meint alles wäre im Ordnung, mir kommt das aber nicht ganz so vor.


    Servus

    Malte