Beiträge von Lars_1

  • Akrapovic dB-Killer wie befestigt? Duke4R

    In die Schraube ist möglicher Weise noch ein kleines Blech in die Inbus-Aufnahme geschweißt.

    Dieses Ding erst heraus fräsen, dann mit dem passenden Inbus die Schraube mit einem Ruck lösen.

    Zur Montage gibt es die passenden Schrauben bei Jamparts.


    Lars

  • Tank unten undicht / verzogen - Duke5

    Der Tank unserer 2017er Duke R ist jetzt getauscht!

    Der neue Tank hat einige Änderungen!

    Neuer Benzinstandsensor, um den Tankdeckelflansch mit jetzt 6 Gewindeinserts (alt 3) und scheinbar einen etwas dickeren Boden um die Bohrungen für Tankdeckel und Pumpe.

    Empfehlenswert ist der Austausch des Benzinfilters in der Pumpe. Der Filter war komplett schwarz und außen klebten Gummireste / Krümmel dran.

    Beim Filter-Kit von Keihin waren vier O-Ringe enthalten und drei neue Schrauben. Von den vier O-Ringen benötigt man scheinbar nur zwei.

    Die Montage der Pumpe flutschte mit etwas Vaseline an der Pumpe und Dichtung mit einem zweiten Mann problemlos und ohne Gewalt.

    Dichtung über die Pumpe auf schmalen Stelle / Abflachung, dann die Pumpe in den Tank einführen und die Dichtungslippe vorsichtig einfädeln, bis alles richtig sitzt.

    Im zweiten Schritt die Kante der Abflachung zuerst in die Dichtung einführen und dann den Rest! Dabei die Dichtung vom Helfer an Ort und Stelle halten lassen.

    Einen Guten Start in die neue Saison!


    Lars

  • Welche Lithium Ionen Batterie?

    Für die oben verlinkte HJP21-FP Skyrich Batterie gibt es bei KTM auch die passende Batterie-Pol Abdeckung Artikel-Nummer 61711040000 für ca. 5 EUR.

    Dann ist die Batterie wahrscheinlich dem Satz Teilenummer A60711953044 von KTM identisch.

    Ich werde HJP21-FP-LCD in der 690 Duke R testen. Gewicht -1,8 kg zur YUASA YTX9.

    Einziger Nachteil gegenüber KTM Skyrich Zubehör Batterie ist die Position des Displays.

    Da geht leider bei der 690 Duke genau der Haltegummi drüber.


    Lars

  • Soziusabdeckung wo kaufen? Duke5 (2017)

    Die Abdeckung lohnt nicht! Da gibt es einen Spalt zwischen Sitzbank und Abdeckung.

    Aber die Bank mit der Abdeckung der 4er Duke passt wohl auch.

    Sieht besser aus, ob es da auch einen Spalt gibt???

    Optisch auf jeden Fall gelungener.


    Gruß

    Lars

  • Euro4 Motor: Fazit Zuverlässigkeit und Wartungsaufwand

    SAM4T:

    Hast Du noch die original "alte Nockenwelle" drin mit der Deko-Nase an der Seite oder schon die neue Variante mit dem "Deko-Hügel" in der Mitte.

    Bei unter 30 Tkm hatte die alte Version schon gute Spuren im Kipphebel und dann wieder auf der Nocke hinterlassen. Der Motor ist auch EURO4 von 2017, allerdings in einer Duke.


    Gruß

    Lars

  • Entdrosseln, Kosten und Fahrverhalten? Duke5R (ab 2016)

    Walok

    Zumindest die visuelle Kontrolle der Kipphebelbeschichtung bei der alter Nockenwelle ist ein Muss!

    Der Kipphebel lag bei 130 EUR und die Einlassnockenwelle bei 240-300 EUR.

    Erst ab 2018/2019 gab es die neue Nockenwelle, also nicht mehr für die R.

    Dafür hat sie Kurven-ABS, Akra...

    Den Tank (350 EUR) kontrollieren auf Verformung und Undichtigkeit im Bereich der Benzinpumpe.


    Lars

  • Entdrosseln, Kosten und Fahrverhalten? Duke5R (ab 2016)

    Habe ich vor 14 Tagen machen lassen.

    690 Duke R von 2017

    44 PS auf 75 PS

    60 EUR beim Händler (scheinbar in 5 min erledigt)

    30 EUR Dekra

    43 EUR Amt


    Die Drosselung vorher entfernen, dann sparst Du bei der Ummeldung einen Gang zum Amt incl. etwas Gebühr.

    Mit 44 PS fährt sie ca. 170-180 Spitze mit Anlauf und Sonne auf dem Tank.

    Mit 75 PS etwas über 210-215 bei "verstecktem" Fahrer.

    Sie fährt für eine Drosselung sehr gut, mit 75 PS geht es oben herum noch etwas weiter.

    Plane vielleicht die Umrüstung auf die neue Nockenwelle incl. Kipphebel ein, wenn es noch nicht passiert ist.


    Viel Spaß mit dem neuen 1-Zyl.Hobel


    Lars

  • Tank unten undicht / verzogen - Duke5

    Vielleicht sollte man die verschiedenen Teilenummern der Tanks nach Defekt aufschlüsseln?

    Die Verformung im Bereich der Verkleidungsteile und Spaltmaße kenne ich leider nicht im Originalzustand.

    Dicht ist er bis jetzt noch. 2017er R-Modell mit ca. 30 Tkm


    Lars

  • Tank unten undicht / verzogen - Duke5

    Hat schon jemand die Hersteller-Firma kontaktiert?

    Vielleicht haben sie einen guten Bestand, den KTM nicht bezahlen will oder kann?


    Das Problem kommt wahrscheinlich über kurz oder lang auf alle zu und

    einen Rückruf zum Wechsel einer Dichtung am Tank gab es bereits von KTM.

    Undichte Tanks sind eigentlich ein Fall für KBA?


    Lars

  • Tank unten undicht / verzogen - Duke5

    Einer zieht, einer schraubt ist brutal aber funzt!

    Von Würth gibt es auch so einen schwarzen 2-K Kleber für Stoßfänger usw.!

    Hält bis jetzt!

    Das Drehmoment für die Verkleidungsschrauben liegt bei 3 Nm!!!

    Einmal zu fest und die Sache ist im Ar....!


    Lars

  • Undichte Gabel Duke 790

    Die SKF Dual Compound sind zwar HD, aber die bessere Ausführung der HD.

    Änderung im Anspechverhalten merkt hier keiner.

    Vor allem sind sie dicht! ;-)

    Mehrpreis ist vernachlässigbar.


    Gruß

    Lars