Jo das habe ich auch schon gesehen aber wie bei den zwei anderen Track Parts von KTM ist mir der Preis zu hoch.
Beiträge von fett_throttle
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Duke hat in einem anderen Threat einen Link gepostet: Vorbereitung für Rennstrecke
Der dort angegebene Link funzt aber nicht richtig. Anbei der direkte Link auf die Lampenmaske: https://www.s2-concept.com/en/…acing-number-plate-detail
Auch nicht gerade günstig, aber der Schweinwerfer kann komplett demontiert werden und wird nicht nur abgedeckt. Finde ich die bessere Lösung.
Jo ich finde es auch besser mein Kit wird den Scheinwerfer ebenfalls als komplettes ersetzen. Geplant ist n gutes Stück weiter unten vom Preis anzusetzen, allerdings kann ich dazu noch nichts genaues sagen da ich die Kosten erst richtig berechnen kann wenn ich das Produkt fertig habe. Was mich persönlich stören würde bei dem Produkt von Mirco Sapio ist das man entweder die Scheinwerfereinheit aus dem Gehäuse nehmen oder sich ein zweites Gehäuse besorgen muss. Mein Ziel ist es, dass man mit meinem Produkt zwischen Straße und Track einfach wechseln kann wenn man möchte für zum Beispiel Kurventrainings oder ähnliches. Gewicht soll dabei möglichst niedrig sein und die Montage so einfach und schnell wie möglich.
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Das ist ein einfaches Hitzeschutzblech von eBay. Eines von diesen billigen Dingern. Tut seinen Job voll und ganz. Welches genau weis ich leider nicht mehr.
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Falls jemand Interesse hätte den ganzen Spaß auf größeren und kleineren Rennstrecken zu testen mit ausführlichem Feedback etc. dann kann man sich gerne bei mir melden. Das Kit würde ich zu Testzwecken zur Verfügung stellen. Testers are keepers.
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Ich melde mich dann auch mal zurück nach einer gefühlten Ewigkeit. Habe nun endlich mal wieder Luft von meinen Bachelor Projekten und kann mich wieder auf meine privaten Projekte konzentrieren. Das letzte Update des ganzen sah so aus. Ich habe das Design geändert damit es nicht mehr wie eine Kopie von KTM aussieht. Hoffe das ich mir damit beim späteren Vertrieb Probleme ersparen kann. Zudem wurden die Metallhalter gegen 3d gedrucktes getauscht. Geplant ist als nächstes noch Löcher im Halter für Gewinde Einsätze und dann eine Form der Front zu machen damit man einfacher produzieren kann.
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Hallo zusammen,
ich bin demnächst zum ersten mal auf der Rennstrecke und anstatt den gesamten Scheinwerfer zu ersetzen habe ich folgendes Cover gefunden Track Days Plate for KTM Duke 790 .
Hatt Jemand Erfahrung damit bzw. kennt eine günstigere Version?
Gibt es auch Probleme mit der Elektronik wenn ich das Rücklicht abnehme?
Grüße
Noch kenne ich keine frei verkäufliche Alternative die günstiger ist. Denn die von KTM direkt ist noch mal ne Schippe drauf und voll an der Realität vorbei zumindest in meinen Augen. Will nichts behaupten oder irgendwen anschwärzen ist nur meiner Meinung nach viel zu teuer.
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Gibt keine Probleme, im Zweifel nur eine Fehlermeldung bzgl. der Blinker o.Ä.
Und das Teil sieht zwar nett aus, hat aber keine weitere Funktion.
Gib das Geld für Reifen aus. ;)jo dem kann ich zustimmen das Geld kann man lieber für reifen oder nen Tag mehr ausgeben.
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Hallo
Wie Du wahrscheinlich auf Bildern oder bei einer Sitzprobe gemerkt hast, hat der Tank der 790er Duke keine Kante, wo man sich wie bei einem Supersportler mit dem Bein "einhängen" kann. Hangoff sollte man damit aber trotzdem bis zu einem gewissen Grad fahren können. Zur Verbesserung des Halts am Tank gibt es ja noch die PP Schutzaufkleber, Stomprip, etc.
Ich war letztes Jahr mit der Duke ein Mal auf der Rennstrecke, da habe ich mich aber noch primär mit der Linie und weniger mit Hangoff beschäftigt.
Ich habe mir auch schon Überlegungen gemacht, wie man die Tank-/Seitenverkleidung anpassen könnte, damit man eine stabilere Verbindung der Beine mit dem Motorrad/Tank realisieren könnte. Eine Möglichkeit aus meiner Sicht wäre, die bereits bestehende Kante im Seitenteil nach hinten zu verlängern; dadurch hätte man einen entsprechenden Gegenhalt für das Bein.
Mit den heutigen Möglichkeiten von 3D-Scannen und 3D-Druck müsste es mit dem nötigen Know-How relativ einfach sein, ein angepasstes Seitenteil zu entwerfen und herzustellen (zu drucken). Ggf. wäre auch eine etwas günstigere Variante möglich, indem man nur eine "Zusatzverkleidung" erstellt, welche an das bestehende Seitenteil geschraubt oder geklebt wird...
Vielleicht gibt es ja jemand hier im Forum, der sich in der Materie auskennt und etwas dazu sagen kann.
Bzgl. Rastenanlage: Ich habe die verstellbare Rastenanlage aus dem Powerparts-Katalog verbaut. Die ist stabil und wertig. Ich schätze, dass sich im Vergleich mit der 790er Originalrasten, die Raste ca. 1cm weiter nach hinten und ca. 2-3 cm höher einstellen lässt.
Moin,
also so ein angepasstes Seitenteil zu fertigen wären so an sich nicht das Problem. Man müsste nur möglichst genau wissen wo sich dein Knie im Hangoff befindet. Was man dann nur mit probieren rausfindet ist welche Größe das Teil benötigt damit man genug Fläche hat um dem Knie den nötigen halt zu geben, aber halt auch nicht zu klein sonst drückt man immer nur auf einen kleinen Bereich was auf Dauer zu schmerzen führen könnte. Das kann aber denke ich nur passieren wenn das viel zu klein ist. Müsste man mal gucken. Aber sowas hatte ich für mein Projekt auch geplant da ich mir auch schon des öfteren dachte das mehr halt da nicht schlecht wäre. -
Jetzt sehr weit hergeholt; Könnte man aus beiden Teilen nicht eines machen?
Also, Tachocover + Lichtmaske. Dass das dann formschön ineinander überläuft - wenn Du sowieso alles selber machst. ;)
Hi,
machbar wäre das sicherlich aber das würde die Fertigung von dem Teil am Ende schwieriger machen. Das Tacho Cover soll ein einzelnes Teil bleiben das man auch mit dem originalen Scheinwerfer benutzen kann. Für mich stellt sich momentan nur die Frage ob man den Tacho an einen anderen Platz verlegt, wo man ihn zwar nicht beim fahren sehen kann aber zwischen den Turns könnte man Einstellungen verändern, an der gleichen Position lässt oder man ihn ganz raus schmeißt. Man könnte zwar auch immer noch während der Fahrt z.B. Die TC ändern aber man sieht halt nicht auf welcher Stufe die dann ist. Letzteres wäre für mich aber nicht wirklich eine Lösung, da man dann so keine Daten einsehen kann.
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So die 2. Version von der Trackday Plate ist soweit gedruckt und Anschraubpunkte sind auch gebohrt. Auch wenn es auf den Bildern nicht nach so viel Änderung aussieht macht ist es in Person doch ein sichtbarer Unterschied. Neben der Trackday Plate habe ich auch einen Testdruck des Tacho Covers angeschraubt, die Front davon sieht auf dem Bild noch sehr popelig aus, da dort die Stützstruktur war und der Druck so am schnellsten ging. Aber das wichtigste ist, es passt und das sehr gut.
Als nächstes gilt es die komplette Fronthalterung, welche die Kabel enthält und an welcher Blinker sowie Tacho angeschraubt werden, einzuscannen damit ich dann ein neues einzelnes Teil konstruieren kann. Das wird dann die Kabel umhüllen und Punkte zum befestigen der Trackday Plate und des Tachos bieten. Sicherlich könnte man auch einfach die Blinker abbauen, aber ich denke das Gesamtbild wird so besser.
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Für alle, die nicht die Möglichkeit haben einen Scheinwerferersatz für die Rennstrecke selber herzustellen ...
Jo das stimmt kann leider nicht jeder einfach so machen. Mir persönlich war das leider zu teuer von dem Herrn, auch wenn es vom Aussehen und der Qualität sicherlich sehr gut ist. Jedoch war zu einem etwas späteren Zeitpunkt geplant das was ich herstelle auch zum Erwerb anzubieten, sofern Interesse besteht.
Einen ersten Test bezüglich möglicherweise notwendigen Anpassungen habe ich zu durchgeführt. Resultat ist zum einen eine leichte Änderung an dem oberen Anschraubpunkt und eine Verlängerung des gesamten Teils. Am Motorrad montiert wirkt es nämlich doch ziemlich klein.
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Sehr geiles Projekt
Hat der Prototyp auch eine längere Schwinge? Oder wirkt das, wegen dem kürzeren Heck, nur so?Ich werde den Thread mit Spannung verfolgen!
Grüße, Simon
Über eine andere Schwinge ist mir nichts bekannt. Aber der Heckrahmen des Prototyps ist leicht anders als der vom Serienmotorrad.
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Ich denke auch, dass die Auspuffänderung besonderer Aufmerksamkeit bedarf, da die Abgasanlage ja im Zusammenspiel des Motors funktioniert. Da bedarf es wohl jemand, der sich mit Anpassung der Motorsteuerung auskennt.
Da stimme ich vollkommen zu, zunächst gilt es Platz im Heckbereich zu schaffen damit das da überhaupt hin passt. Das sollte aber garnicht sooooooo schwer werden. Aber mal gucken. Geplant ist zunächst das der Endtopf mit dem Original Mapping funktioniert und ähnlich aussehen soll wie der Arrow Pro Race. Danach kann man dann immer noch ne Brülltüte draus machen.
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das ist dann was für MICHAEL STAHL von STAHL Motorradtechnik
Der kann ECU der macht Auspuff Under Seat der macht Airbox, einfach mal bei ihm anrufen:
+49 1512 1433330
Mit dem netten Herrn hatte ich schon Kontakt und schaue mir immer wieder gerne seine Fortschritte an, dies ist alles wirklich sehr beeindruckend. Jedoch ist ein Produkt für die 790, so gut es auch funktionieren mag, für mich vom Aussehen her nicht das was ich mir für meine Duke wünsche. Deshalb werde ich das auch selbst entwerfen. Dazu muss ich aber auch ehrlich sagen das mein System dann vielleicht mehr meinen Wünschen entsprechen, aber dafür Leistung kosten wird. Da könnte man dann aber möglicherweise auch mit dem Herr Stahl zusammenarbeiten sofern er dazu Lust und Zeit hat.
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Hallo,
Hab das mal verschoben.
Hier passt es noch besser hin.
Jo vielen Dank.
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Ein fröhliches Hallo meinerseits zu dieser späten Stunde.
Nur mal eben vorab, dies ist mein erster Forum Post und wenn das hier nicht erwünscht ist oder ähnliches dann kann der ruhig gelöscht werden.
Außerdem bin ich kein Experte oder habe eine Ausbildung in Bereichen wie Bauteilfertigung oder ähnlichem.
Worum es hier gehen soll ist der Umbau meiner 790 Duke. Dabei orientiere ich mich an dem originalen Prototyp von KTM selbst, werde aber meine eigene Note dazugeben. Geplant sind sowohl kleine Teile als auch große Änderungen.Bisher habe ich einen ersten Test mit einem Scheinwerferersatz für die Rennstrecke gemacht. Dies hat auch sehr gut geklappt. Das Model dafür habe ich in 3D angefertigt und danach in einem 3D Drucker gedruckt. Aufgrund der Größe musste ich es leider in 2 Teile teilen, diese sind auf den Bildern mit Panzertape zusammengeklebt für einen ersten Eindruck. Die Tage werde ich die beiden Teile dann miteinander verkleben, anschließen schleifen und lackieren.
Hier habe ich für alle Interessierten schon mal ein paar vorab Bilder, sowohl vom Model am PC als auch vom 3D-Druck und der Unterschied zum originalen Scheinwerfer.22DADE0A-3474-4067-8D4F-0ED9D17B115E.jpeg546AA628-0B0D-4B18-8BDD-BD397D4CF295.jpeg
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