Beiträge von Fritz222

  • 350 SX-F springt nicht mehr an

    Servus beinandern,


    ich hab eine 2011er SX-F 350, die wiedermal Probleme macht. Wolte kurz eine Probefahrt machen, allerdings ging Sie dabei nach ca. 1 Minute mit einem kleinen Knall (glaub aber nur ne Fehlzündung) aus. Seitdem springt sie nicht mehr an. Das Problem wird wohl elektrischen Ursprungs sein. Der Anlasser dreht, aber man hört währendessen und vorher keine Benzinpumpe. Außerdem glimmt die FI - Lampe während des Startvorgangs (meine mich zu erinneren, dass sie sonst schon irgendwie kräftiger geleuchtet oder geblinkt hat beim Starten). Die Bezinpumpe selber kann ich ausschließen, da gar kein Strom am Stecker ankommt.

    Was komisch ist, nach einem erfolglose Startversuch flackert die FI - Lampe. Im gleichen Takt "flimmert" das Relais hinter dem Steuergerät unter der Sitzbank. Vermute das ist das Hauptrelais (K30 im Schaltplan)!? Was lässt dieses immer wieder abfallen?

    Jemand ne Idee wo man am besten zu Suchen anfängt? Grundsätzlich kann ich die Batterie ausschließen, diese ist neu under der Anlasser dreht sauber.


    Danke schonmal für die Hilfe!

  • 350 SX-F geht sporadisch aus

    Hallo zusammen, auch wenn der Thread schon etwas älter ist, wollt ich hier mal ein kurzes Update geben. Vielleicht hat ja einer mal das selbe Problem.


    Es lag bei mir vermutlich am zentralen Stecker des Kabelbaums zur ECU (unter der Sitzbank). Hier war ein Wackler in der elektrischen Verbindung. Dadurch ging dann natürlich das Moped (va. bergab und zusätzlichen Schlägen auf die Gabel) aus.

    Abstecken - Kontaktspray - anstecken - Kabelbinder rum für einen festeren Sitz --> Moped läuft seit immerhin jetzt 5 Std. ohne Macken!

  • 350 SX-F geht sporadisch aus

    Hallo zusammen,


    ich hab eine 2011er SX-F 350, die seit neustem Probleme macht und nach einer Weile einfach ausgeht.

    Sie ist mir beim ersten mal nach ca. 15-20 Minuten Fahrtzeit ausgegangen. Danach sprang sie nach ein paar Startversuchen auch wieder an und lief ganz normal. Nach 5 min war dann aber ganz Schluss.

    Am Tag darauf hab ich die Zündkerze getauscht. Sie lief auch wieder normal aber nach 10-15 min das selbe Phänomen, nur dass sie darauf noch zweimal für 3 minuten gelaufen ist.

    Dann den Absteller unterm Tank abgesteckt - Problem immer noch in der selben Form da.


    Jetzt bin ich ein bisschen ratlos wie ich weiter machen sollte und wollte fragen was so typischen Problemstellen sind bei dem Fahrzeug?

    Ich würde jetzt eher auf ein elektrisches Problem tippen, da sie nachm ersten mal ausgehen ja wieder für ein paar Minuten gefühlt ganz normal lief.



    merci schonmal für eure Hilfe