Beiträge von LE-SMR

Genau!
Puhhh... - ich hoffe das ist es! melde mich.

Danke Dir!

Immer das selbe mit neuen Projekten.

Ich habe am Mittwoch den ersten KTM Termin - da schauen die nach dem Maping und nach der Benzinpumpe.

Benzinpumpe denke ich aber nicht das die das ist - obenrum läuft die sehr gut. Bekommt also genügend Sprit.

Ich hoffe das es am Maning liegt, denn die riecht auch voll nach Benzin. Läuft untenrum zu fett?!

Zündkerzen - nehme ich in Angriff, wahrscheinlich gleich mit Ventilspiel + Luftfilter + Kühlerflüßigkeitswechesel - lass ich bei KTM machen

Ich wollte den Stecker für den Gangsensor richtig anschließen.

da ist der gangsensor ausgepinnt worden...

https://streetfighter-goennebe…/ausspinnen-2-3-gang.html

Welche Kabel gehören den zusammen?

1. Kabel steckt - schwarz/grün auf grün

2. Kabel grau auf gelb/grün oder rot/blau?

3. Kabel gelb/braun auf gelb/grün oder rot/blau?

Am Filter der Benzinpumpe.

Hallo!
Ach mensch, was soll ich machen?

Ich habe mich in so ne nette kleine 990SMR verliebt - und am Wochenende gekauft.

Nun habe ich den Salat.

Die Lady macht was sie will zwischen 2800 - 4300 mit Zündaussetzern ist immer zu rechnen. Ab 4500 reist die an wie die Sau.

NETT - aber ollala - im Stadtverkehr kommt ich mir vor wie ein Anfänger - oder muss es richtig krachen lassen.

Puhhh...

soll ich die zurückgeben ????

Die Zündaussetzer könnten am Maning oder an dem Filter liegen. Die 3 Stecker habe ich gereinigt - keine Verbesserung.

Wer kennt sich aus mit 990SMR Bj.: Ende 2010

Bitte um Rat!

Was würdet Ihr machen?

Ist das normal? bei einem Stecker sind 2 Kabel nicht dran?

der mit scchw/grün Kabel- s.Foto

Vielen Dank!

Ich habe jetzt auch Zündausetzer!

bei 2800 - bei 3300 sowas / ab 4200 geht alles ohne Probleme.
Wo sind denn die 3 Stecker? Welche Kunststoffabdeckung meinst du?

Ich bin ganz neu hier, könnte mich bitte jemand unterstützen.