Moin, danke für die ganzen antworten :)
Kühlwasser ist alles okay.
Habe gestern den Lüfter mal überbrückt und der ist auch angesprungen, denke also mal dass es der thermoschalter ist.
Motorrad ist gestern auch normal angesprungen, kleine Runde gefahren und es war alles gut.
Werde den thermoschalter aber tauschen und dann bin ich gespannt wie es im Sommer wird.
Gruß
Kann mir denn jemand sagen wie ich den Lüfter überprüfe bzw. Den thermoschalter überbrücke?
Oder All die anderen Sachen 
Oder muss ich das in der Werkstatt machen lassen?
Danke schon mal für die ganzen Antworten!! 
Hallo an alle,
Zur Info - mein Motorrad steht bei meinen Eltern und ich wollte es heute abholen um es bei mir in die Garage stellen.
Nun zum Problem:
Mein Vater hat es gut gemeint, hat die KTM schon angemacht und wollte sie warm laufen lassen (damit ich gleich los fahren kann).
Als ich dort ankam hörte ich nur dass sie lief und dann ging sie auch schon aus.
Sie lief wohl schon über 10 Minuten im Stand und hatte anscheinend schon so eine Temperatur, dass das Kühlwasser gekocht haben muss, da es aus dem kühler raus lief. Sie war total heiß und joa, unter dem Motorrad eine kleine Pfütze vom Kühlwasser.
Meine Frage nun: was kann da nun alles kaputt gegangen sein? Habe sie nun erstmal wieder in die Garage geschoben und nicht wieder angemacht. Kann mir da jemand helfen?
Gruß
Nabend nochmal.
Ich habe es nun nochmal probiert, auf den Bildern erkennt man nun, wie es auf der auspuff Seite sitzt, wenn es „passt“. Tankdeckel ist immer noch nicht mittig, und geht relativ schwer zu schließen, das kann so doch alles nicht richtig sein?
Wie gesagt, am kennzeichenhalter kann es nicht liegen, selbst wenn ich keinen verbaut habe passt die Verkleidung nicht in die Verschraubungen im Tank.
Bin momentan einfach ratlos.
hier mal die Bilder vom tankdeckel und noch die „spaltmasse“.
Man sieht beim tankdeckel ja, dass er an der rechten Seite (zum Auspuff) schon anliegt, auf der anderen seite aber noch viel Platz ist.
Habe einen Leo verbaut.3E6DC2CE-EE1E-43AD-885B-06E57C2C8AE2.jpeg
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Moin Leute, Bin neu hier im Forum und habe mal eine Frage.
Ich habe mir eine gebrauchte SMC 690 gekauft und zu Weihnachten nun einen kurzen kennzeichenhalter montiert, bzw. Wollte ihn montieren.
Habe also alles gelöst, neu angeschlossen hat auch alles geklappt.
Problem: die heckverkleidung passt plötzlich nicht mehr habe ich den neuen KZH wieder abgebaut um zu gucken ob es an den Kabeln liegt, dass die nicht richtig drin liegen, aber selbst ohne die Kabelage passt die Verkleidung nicht in alle 4 Verschraubungen.
Jetzt meine Frage: ist das bei KTM so normal, dass die Verkleidungsteile so auf Spannung bzw. Kaum passend sind?
Oder muss ich vielleicht doch Angst haben dass das Motorrad einen Unfall hatte und sich irgendwas verzogen hat?
Des Weiteren ist mir aufgefallen, dass der tankdeckel absolut nicht mittig ist mit der Verkleidung.
Freue mich über antworten und noch schöne Weihnachten!
