Damit habe ich auch nicht Dich gemeint.
Hab dich schon Verstanden 
Beiträge von Hellboy86
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Ich weiß nicht wo du wohnst aber hier im Umland von München kann man ab April solche Trainings machen, die finden ja eh draußen statt also gibt's kein Problem mit irgendwelchen Vorschriften. Am besten suchst du dir einen Veranstalter der pro Gruppe möglichst wenig Teilnehmer hat.
Ich komme aus Deggendorf
ja die meisten solcher kurse sind im raum münchen
würde auch leute suchen mit dennen wo man vernünftig Fahren kann und die auch sicher fahren und wo man was lernen kann
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Schräglagenangst ist etwas vollkommen natürliches:
Die natürliche Schräglage von allen Lebewesen auf der Welt auf natürlichem Untergrund beträgt 15 - 20 Grad.
Darüber hinnaus kippen wir um.
Gelernt hat das jeder von uns als er laufen gelernt hat. Diese alte Erfahrung sitz tief im Stammhirn und hilft uns Situationen so einzuschätzen das wir nicht zu schaden kommen.
Und dann kam das Motorrad mit Schräglagen von problemlosen 45 Grad und mehr.
Jetzt hast du eine Idee wo dein beklommenes Gefühl herkommt.
Also: Alles ist richtig. Und du kannst jetzt lernen das es doch geht. Das braucht etwas Zeit, aber du bekommst das hin.
Kopf aus der Schräglage, Ausatmen, Schultern fallen lassen und durch die Kurve fahren.
hey danke
ja ich werde mich da mal langsam ran tasten und mal das beklemmte gefühl versuchen nicht überhand nehmen lassen
irgend wie fühle ich mich echt bei deinen komis echt in guten händen .
und echt verstanden
danke von solchen menschen soll es mehr geben
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Huh, das kann einiges sein - wir kenne ja nicht den Zustand des Bikes...
Hier mal ein Gedankenanstoss, was du alles prüfen solltest:
Inhalt off-road-biker's Fahrwerksfibel.png
MadHuf bei zu geringem Luftdruck kann das auch passieren
Das Bike ist neu
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PS.
Warum wird ein Problem grundsätzlich in der Technik verortet und nicht in der oberen Hälfte des Motorrades?
ich habe nicht gesagt dass der Fehler an meiner duke liegt es war eine allgemeine frage
anscheinend mach ich mir da viel zuviel gedanken
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Weil man sich dann eingestehen müsste dass man nicht Motorrad fahren kann.
@te Mach Mal ein richtiges Schräglagentraining, da lernst du wann der Reifen rutscht
ich bin immer noch Fahranfänger wenn ich Profi wäre wurde ich hier nicht solche fragen stellen
und es gibt Leute die fahren 30 Jahre Motorrad und legen sich heute noch auf die Seite weil sie ja so Profi in ihren gebiet sind
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Dein Schiss sagt dir das dein Vorderrad rutscht.
Würde es das wirklich tun, würde das Vorderrad zuerst in die Kurve lenken (was du am Lenker sehr klar merken würdest) und irgendwann später würdest du da am Boden liegen.
Wieviel mm ist dein Hinterrad rechts und links an der Flanke nicht befahren?
= aktiver Schräglagenlernbereich.
Zweite Frage: Wo schaust du während der Kurvenfahrt hin?
A. Kopf gerade auf dem Rumpf, also in Schräglage immer am Kurvenrand/Ende der Fahrbahn?
B. Kopf aus der Schräglage, Horizont und Augen parallel, der Blick pendelt zwischen Ende der Kurve und zur Halbdistanz dahin ruhig hin und her?
Wenn du A. angekreuzt hast, verbessere es zu B.
Nebeneffekt, dein Vorderrad ist plötzlich kein Thema mehr...
PS.
Buche dich in ein Kurven- und Schräglagentraining ein.
danke für deine antwort,
Ja solch ein training möchte ich gerne machen aber corona macht es nicht möglich zur zeit fahre erst die 2te saison die duke ist nagelneu hat gerade mal 6tkm auf der uhr
der hinterreifen ist ca 20 bis 30 mm nicht befahren
zu deiner frage ich schaue immer B Da ich auch da das gefühl hab die fahrbahn und die linie besser im blick zu haben
ich werde die kombi probieren
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Guten Tag, Liebe KTM freunde
Zu mir Ich Habe eine Duke 690 bj2018
Fahre den Standart Reifen von Ktm Metzler sportec 7 rr
Jetzt zu meiner Frage;
wenn ich in eine kurve fahre und versuche schräglage zu fahren, kommt es mir vor als würde mir das vorderrad wegrutschen???
und ich weis nicht liegt das am fahrwerk oder am reifen, oder hab ich nur schiss mich auf die fresse zu legen
würde mich freuen wenn ihr mir ggf paar tipps geben könntet
liebe grüsse aus Deggendorf
