habe das gleiche Problem mit dem S22 vorn, hinten ist noch s20 drauf. Ab 175kmh pendelt der Lenker wie verrückt. Lenker etwas mehr nach vorn geneigt...deutlich besser! Dämpfer Druckstufe reduziert um 3 Klicks...auch besser aber Karre zu weich, also wieder zurück. Lenker weiter vor scheint es gut reduziert zu haben...Gabel vorn weicher BZW. Druckstufe rausnehmen wird nix...bei 120kg hat die so schon genug zu tun :-) Dämpfer Revision mit neuer Feder von Franz Racing...aber Lenkerschlagen erst durch Wechsel von BT20 auf 22 vorn...der Reifen bringt echt Unruhe, auch in schnellen Kurven. Ob sich das ändert, wenn auch hinten BT22 drauf ist?
