Beiträge von Michael690i

Zitat von Chris083

Hallo liebe KTM-Kollegen,

Ich möchte euch kurz etwas über eure Erfahrungen mit dem Quickshifter fragen. Habe die Maschine 2019 neu gekauft und fahre nun seit etwa 2500km. Leider passiert es mir immer noch recht häufig, dass ich von 5 in 6 (und NUR da) mit Quickshifter in den Zwischengang (Leerlauf) schalte. Dies ist sehr unangenehm. Besonders beim Überholen. Passiert euch das auch noch ab und zu oder bin ich einfach zu doof? Oder ist gar etwas mit dem Shifter nicht i.O?

Ich danke euch schonmal für eure Antworten!

MfG

Chris

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Das mit dem 5 ind den 6 passiert mir auch noch ab und zu... aber meine Werkstatt wollte bisher nichts machen, da keine probleme bekannt sind.

Hat eigentlich jemand den Tekmo ESD? Hab ihn gerade zufallig beim rumstöbern auf SM Projects gefunden.

https://www.sm-project.com/new…rna-701-slip-on-silencer/

Zitat von radio_michael

Jetzt muss ich doch mal fragen. Die Preise, welche ihr hier aufruft (z.B. 9490€) sind ohne Nebenkosten oder incl. allem?

ich hab meine nähe Frankfurt für 9000€ fertig abgeholt! Mein Bruder hat seine für 11.500€ in nähe Stuttgart gekauft....

Zitat von EriKTM

Zumal man zb bei der leo komplettanlage keine schweißpunkte oder ähnliches sehen kann wenn der killer drin ist... man sieht da nur die schraube ganz normal wie bei euro 3, zumindest ist mir nichts anderes aufgegallen

Die Schraube ist mit einem Schweißpunkt gesichert

Ich hab mal ne kurze frage... wie ist das wenn man den DB killer bei den Euro 4 Anlagen entfernt, ist die dann überhaupt noch Euro 4 konform?

Nach dem einmaligen entfernen ist ja die Schweißnaht zerstört.

Zitat von Siciliano

Nimm dieses (solange die Garantie läuft): Motul 300V² 4T FACTORY LINE 10W50

https://www.motul.com/de/de/pr…00v-4t-factory-line-10w50

• Weiss jemand was KTM von Werk aus einfüllt, immer noch Motorex?
• Säuft der Euro4-Motor immer noch "soviel" Öl oder ist es jetzt tatsächlich besser?
  Könnt ihr mal euren Verbrauch + Fahrprofil (Landstrasse, Autobahn etc.) hier reinschreinben?

Meine 2019 hat bis jetzt auf 4500km kein Öl verbraucht, zumindest nicht spürbar.

Ich fahre eigentlich sehr viele Landstraßen und Steigen, bin eher sportlich unterwegs.

Zitat von Duke6901989

Euer ernst KTM. bei mir auch neue SMCR 19 gekauft und ab in den Zwischengang

Really?????

Bei mir auch, war letztens in der Werkstatt, dann hat er gemeint das keine probleme bekannt sind und ich nicht schalten kann. Und hat mich wieder heimgeschickt...

Zitat von Duke6901989

Also mir gefällt der Nero so lala..

Mich würde mal interessieren wie der

DB beim Leo entfernbar wäre

Leistungstechnisch top aber ob man das so spürt ich weiß nicht.. optisch finde ich den Arrow am besten.

Kann mir jemand sagen wo ich den Arrow günstig beziehen kann ?

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Der DB-Killer bei der Komplettanlage ist nur mit einer Schraube befestigt, die mit einem kleinen Schweißpunkt gesichert ist... langer Inbusschlussel und nen kräftigen ruck dann ist die offen!

Zitat von Nico690smcr2019

leude der leo ballert ?

Steht bei dir der Krümmer auch am Rahmen an?

Hab meinen heute bekommen und bin irgendwie nicht so zufrieden, er hat ne ziehmlich schlechte passgenauigkeit.

Oder hab ich nur irgendwas falsch verbaut?