Beiträge von Tinitus
-
-
Also das ist für mich etwas erbärmlich seitens KTM, die Kunden UND die Händler so im Regen stehen zu lassen.
Gerade wenn man wie der Fragesteller das Teil als Daily nutzt und darauf angewiesen ist.
Hast du dich denn schon mal direkt und öffentlich an KTM gewandt ??
Direkt ja. Was meinst du mit "öffentlich"? Soll ich mich bei Facebook ausheulen und hoffen? Das ist nicht so mein Ding. Geh nicht betteln...
KTM verweist auf den Händler.... Die sind ja alle Selbständig und haben quasi mit KTM selber nix am Hut.
123derKai Da ich die Maschine selber zum Händler gestellt habe, fälllt die Mobilitätsgarantie komplett flach...
Hätte ich angerufen wäre evtl. was gegangen, aber wie oben schon geschrieben hätten sie wahrscheinlich auch abgelehnt, weil Rückruf...
-
Ich frag mich halt warum der Händler nicht flexibler ist...
Wie kalkuliert man denn da?!
Man muss doch ein paar Vorführer parat haben?!
Das Argument "wir haben Keine Vorführer bekommen" zieht bei mir irgendwie nicht...
-
Hallo euch!
Ich muss jetzt mal nach euren Erfahrungen fragen, da ich mich aktuell nur noch aufregen muss.
Hintergrund: meine 790 Adventure R steht seit 07.06. beim Händler (zum dritten Mal heuer). Eigentlich Rückrufaktion Bremse vorn. Jedoch wurde zusätzlich ein Schlag in der Bremsscheibe entdeckt, den ich nicht verschuldet habe (und dessen spürbare Symptome ich schon zwei Mal angesprochen hatte!). Wie lang es noch dauert ist ungewiss, da die Felge zum Vermessen an eine Spezialfirma geschickt wurde.
An der Arbeit vom KTM Team vor Ort hab ich jetzt nicht viel auszusetzen (außer das "nicht glauben" meiner erkannten Bremsprobleme). Was mich jedoch tierisch stört ist, dass ich keine Leihmaschine bekomme! Ich habe kein Auto und brauche eigentlich die Maschine regelmäßig!
Man hätte zu wenig Vorführer usw usw...
Hatte/habe zwei Kurzurlaube in der Zeit geplant und mir wurde dann gnädigerweise für 2 Tage ein Motorrad angeboten. "Spezialpreis" für mich 250€ (WoEnd Tarif)
Ich finde das unverschämt und habe abgelehnt. Ich erwarte von KTM, dass die mich mobil halten! Ich bin nicht schuld an deren scheiß Qualität!
In 14 Jahren als Kawa Fahrer hatte ich zum einen keine derartigen technischen Ausfälle, aber wenn was war, dann gabs immer einen fahrbaren Untersatz!! Für lau!
Bin ich verwöhnt? Ist das normal?
Schreibt mal bitte, wie ihr das seht.
Danke!
-
Ich wusste ja nicht worauf ich mich einlasse...
Hier mal meine Liste. 790R aus 2019:
Undichte Getriebeausgangswelle
Undichter Bremsflüssigkeitsdeckel (bereits 2x)
Feuchtigkeit im Tacho (mehrfach)
Feuchtigkeit im Blinker
Siffender original Endtopf
Rückruf Hinterrad Bremse
Rückruf vordere Bremse
Schlag in einer Bremsscheibe vorn.
Wegen den letzten beiden (eigentlich nur dem letzten Punkt) steht meine jetzt seit zwei Wochen beim Händler und wird sie wohl auch noch mindest eine weitere Woche.
Leihmaschine gibt's keine! Man hat zu wenig Vorführer...
Ein Witz! Zumal ich kein Auto habe.
-
Alles anzeigen
Es gibt schon einige Fahrsituationen, in denen man den Tempomat sehr gut gebrauchen kann - ich zumindest:
- "Passagen" zwischen den Kurven, in dem man mal die rechte Hand und die Finger, vor allem aber auch den Arm frei bewegen kann.
- Navi/Navi-App bedienen.
- Limitierung der Stadtfahrten und Ortsdurchfahrten zwecks Schonung des Geldbeutels.- Transferstrecken auf Schnellstraßen oder Autobahnen.
- Reißverschlüsse an der Jacke auf der linken Seite öffnen/schließen
- Reißverschlüsse an der Hose auf der rechten Seite öffnen/schließen
- Spiegel nachstellen- ...
Bin voll bei dir! ?
Jeder der hier dumme Sprüche klopft hat noch nie gebraucht oder trollt nur rum. Keine Sorge, die (meist schweigende) Mehrheit ist mit dir.
-
So mein Rückruf wurde heute erledigt. Leider bekomm ich die Maschine nicht zurück. Eine vordere Bremsscheibe hat einen Schlag abbekommen. Punktuell an einer Stelle wohl.
Sieht wohl schlecht aus mit Garantie... Hätte zu viele km drauf (16k).
Mein Frust/Spaß Gleichgewicht pendelt langsam in die falsche Richtung...

-
Anfang der Woche nach Samnaun hochgefahren. Hab ganz schön gezittert. Am Reschensee hatte ich noch 20km Restreichweite.
An der Tanke seit geraumer Zeit 10km. Hab 18,9L getankt. So viel hab ich noch nie ausgereizt.

-
Ich stell sie am Montag hin und er quetscht sie irgendwo rein. Hoff es dauert ned lang.
Is halt ne kleine Werkstatt.
-
Passend zum jetzt eingetrudelten Brief von KTM hatte ich vorgestern auf den letzten Kilometern vom Gardasee Heimweg extreme Probleme mit der Bremse. Zum ersten Mal!
Brems hebel bockhart. Die kleinste Berührung führt zu starker Bremswirkung... Habs grad noch heim geschafft gefühlt.
Gut dass mein Händler bis Juli ausgebucht is und ich kein Auto habe..
-
Meine Original-Gabel ist schon verpackt, deshalb kann ich nicht nachschauen.
In der Bedienungsanleitung ist das Entlüften tatsächlich auch nur für die Rally-Gabel beschrieben. Bei dem nachstehenden Bild aus der Bedienungsanleitung sehe ich an der R-Gabel auch nur die Befestigungsschaube für die Versteller.Hab nachgeschaut und da sind definitiv Entlüftungsschrauben oben.

-
Aktuell am Gardasee unterwegs. Traumhaft leer! _DSC0988.JPG
-
Doch hat sie. Zumindest hab ich da so ne kleine Schraube oben an der Gabel...

-
Gabel entlasten. Sonst verkleinert du die Luftkamner.
Jetzt müsst ihr euch entscheiden

-
Ist nicht der E07+ als 60/40 (Straße/Gelände) Reifen von Mitas deklariert und der E07 als 50/50. Hast du da andere Erfahrungen?
Grüße
Meines Wissens sind die Hinterreifen gleich. Nur der Vorderreifen hat kleinere Stollen beim 07 ohne plus.
-
Für mich ist der Mitas E07 plus immer noch die Eierlegende Wollmilchsau!
Auf Asphalt auch eine Macht, im Regen ebenfalls top, Laufleistung langt, offroad bin ich eher die Grenze wie der Reifen.
Mach mir demnächst den zweiten Satz drauf.
-
Kurze Zwischenfrage: Gabel entlüften. Dazu Gabel entlasten oder belasten?
-
Alles anzeigen
Das klingt vernünftig. Prinzipiell ist die 790er Advi ein genial konstruierte Moped, aber ab und zu nerven genau solche Details (bei einer Triumph regt mich sowas nicht mehr auf, weil die Kollegen von der Insel machen sowieso alles anders
, sonst musst du die Finger von so einer lassen).Hast du mir eine Type bzw. eine Bezugsadresse wo es so ein Teil zu kaufen gibt?
Gruß vom Bodensee
Chris
Ich hab mir eine CNC gefräste Abdeckung gekauft.
Genial konstruiert würde ich nur bedingt unterschreiben...
Allein die Schwinge ist ein Witz! Wie kann man für ein offroad bike so eine Schwinge bauen!? Da fängt sich der Dreck an allen Ecken und enden....
-
Am besten gegen eine andere Abdeckung tauschen. War ein Grund für mich das zu tun. Ultra nervig...
-
Gibt's mittlerweile echt drei threads zu diesem Thema? Krass...
Ich hab das Problem anscheinend nicht oder hör es nicht. Aber kann man dieses Audio file mal hören? Damit ich weiß wovon hier alle reden...

Das vermutet auch der Mechaniker da alle 790 und 890er diesen Grundton haben nur bei mir schwingt sich der Ton auf und wird sehr laut. Mein Händler hat aber ein Audiofile an KTM geschickt und die haben bereits bestätigt dass der Ton eindeutig erkennbar ist. Noch hat KTM keinen Lösungsvorschlag gebracht und ich warte ein paar Tage ab. Wenn dann nichts kommt wird mir mein Händler einen Sportluftfilter verbauen und wenn
das nichts hilft einen anderen Mitteltopf. Der Grundton selbst stört mich nicht sonderlich.