Wenn ich zaghaft auf den Schalthebel trete dann machts auch sowas. Aber einfach crossermäßig "reintreten", dann funktionierts prima :D
Beiträge von Elektrovoice
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Ok, danke erstmal :)
Ich werd aber einfach einmal den noch teureren Sprit tanken, dann kann ichs ja 100% ausschließen und mal schauen was das sein kann.
Hab ja nicht die Airbox vom Highscore, sondern ne eigene, ist aber zu 99% identisch. Also gleiche Gundplatte und Filter.
Dass es die Ventile sind glaub ich auch nicht, es klingt halt nur so. Ich meine auch, dass es bei hohen Drehzahlen dann wieder verschwindet, also unter Last. Nur Zwischen 2500-7000 unter Last kommts vor. -
Hi,
hab jetzt auch Stage 2 verbaut und habe heute ne Testfahrt gemacht.
Mir sind allerdings 2 Sachen aufgefallen.
1: Beim Gaswegnehmen, ungefähr beim Lastwechsel piept es irgendwie, also klingt nicht mechanisch, sondern halt wie so nen Piepen. Kann das Kastl piepen?
Ab und zu in ganz bestimmten Zuständen piepts auch etwas länger.
Hat da jemand ne Ahnung?
Und 2: Beim Beschleunigen, unter viel Last, gibt die Duke auch Geräusche von sich. Klingt wie Ventile die Klappern würden. Ich hoffe doch nicht, dass es "klingeln" ist, weil nur unter Last auftritt, unabhängig von Drehzahl oder Geschwindigkeit.
Braucht die Duke mit Stage 2 Super+ oder so?
Das Geräusch ist auch sehr gut zuhören, also nicht nur leicht, sondern ziemlich deutlich.
Hab gerade mal rumgelesen, kanns vll. durch Nebenluft kommen? Dass der Eimer zu mager läuft und es deswegen kommt? Wenns denn klingeln überhaupt ist?Aber sonst läuftse :D
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Ohne Gewähr: Könnte mir vorstellen, dass das der Sensor für die Umgebungstemperatur ist.
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Hab seit Anfang '11 MIVVS in der Edelstahl Variante verbaut. Bin im Allgemeinen sehr zufrieden mit den Teilen.
Geiler dumpfer, kerniger Sound aber leider etwas laut (auch mit DB-Eatern). Die Verarbeitung der Endtöpfe ist Klasse, das Y-Rohr könnte definitiv besser verschweißt werden.
Ich bin dieses Jahr nie von den Cops kontrolliert worden, kann euch also keine Angaben dazu machen. E-Nummer ist drauf, sollte in AT eigentlich reichen.
Ich hab von meinem Händler das Akra-Slipon Mapping verpast bekommen. Subjektiv würde ich sagen dass sie jetzt etwas runder läuft.
Verfärbt haben sich die Carbon Endkappen nicht (8000km Laufleistung).Ich würde sie mir wieder kaufen, allerdings hab ich vor kurzem FMF Töpfe auf einer SD begutachten dürfen. Die haben mir vom Design her besser gefallen, Sound war aber nicht so geil wie von den MIVVs.
Aus meiner Erfahrung kann ich sagen dass MIVVs definitiv lauter sind als Akras, aber geilen Sound fabrizieren sie alle ;-)lg Alyx
Kann ich so zustimmen, hab die Titanversion, ansonsten alles genauso wie oben beschrieben.
Sound ist geil, aber laut, Optik top, Verarbeitung der Pötte auch, nur das Y-Rohr könnte etwas schöner und genauer sein. -
Auch an mich bitte
Gruß
Sören
