Normal heists ja,
Vordere kante rund - zu viel rebound / zu schnelles
Hintere rund genau umgekehrt
Vordere aufgestellt - rebound zu langsam
Hintere zu schnell
Immer in Fahrtrichtung gesehen
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ich muss hier nochmal für mich doof nachfragen:
Also wenn wie bei vielen SD2 bekannt vorderkante rund und hinten aufgestellt /spitz > dann Zugstufe öffnen - quasi gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Oder sollte das dann heißen zuviel Zugstufe die mehr gedämpft werden muss ( zu machen im Uhrzeigersinn).
Man liest hier viel darüber aber glaub irgendwie das es da verschiedene Meinungen zu gibt. Oder ich bin einfach zu doof das zu lesen oder zu verstehen.
?
Grüße