Beiträge von FynnE

Also der neue Kettensatz ist verbaut und die Karre läuft wieder ohne jegliches Rattern !

Hab ich auch nicht mehr vor. Hab anfang Mai nen Termin fürn Service bekommen und lass da gleich den Kettensatz erneuern

Hatte heute mein Hinterrad zum putzen ausgebaut und hab gesehen dass die Zähne vom Ritzel und Zahnrad teilweise unterschiedlich abgenutzt sind, wie im zweiten Bild zu sehen.

Ok, vielen Dank für die vielen hilfreichen Kommentare.

Ich werde des Moped nächste Woche zum Service bringen und wahrscheinlich auch den Kettensatz mal erneuern lassen.Da der eh fällig ist. Danach werd ich Berichten obs daran lag und mal beim Mechaniker fragen was er dazu sagt.

Ich kann mir ehrlich gesagt auch nix anderes vorstellen was solche Geräusche verursacht.

Das könnte aufjedenfall zum Geräusch passen und scheint mir auch plausibel da auf dem Kettensatz knapp 30 000 km sind.

Allerdings hab ich in meinem ersten Beitrag vergessen zu sagen dass die Duke noch gedrosselt ist.(41PS)

Ich hab im Anhang ein paar Bilder vom Kettensatz, welcher meines erachtens noch gut aussieht. Ich habe das Ritzel auch einmal durchgedreht und es sieht auf allen Seiten gleich verschlissen aus.

Die Kette an sich könnte natürlich verschlissen sein obwohl diese auch keine grossen Beschädigungen aufweißt.

Ich hab die Kette regelmäßig gefettet

Ok habe ich mir auch schon überlegt. Dann frage ich mich aber warum die nicht hochdreht. Die müsste ja dann bei auch untertourigem Gasgeben auch so Geräusche machen bzw. hochdrehen. Ist mir bis jetzt aber auch noch nie passiert.

Hallo,

ich habe bei meiner KTM das Problem, dass immer wenn ich Vollgas gebe und den fünften oder auch sechsten Gang fast voll ausdrehe fängt meine Duke an zu Rattern.Das Rattern tritt mal früher, mal später auf, aber nicht unter ca.6500 U/min.Das Rattern fühlt sich so an als ob irgendwas durchrutscht. Sie beschleunigt dann auch nur noch schwach bzw. "leicht ruckartig". Unter ca.6500 U/min beschleunigt die Duke, auch bei Vollast, ganz normal.

Ich meine das Rattern vom Ritzel zu hören.

An der KTM wurde schonmal der Wellendichtring wegen Ölverlust getauscht. Danach war das Rattern auch für ein paar Fahrten weg allerdings ist es dann wieder gekommen. Daraufhin dachte ich, dass es wieder am Wellendichtring liegt allerdings habe ich keinen Ölverlust feststellen können.

Daher wollte ich mich erkundigen ob das Problem schon bekannt ist...bzw. ob es dazu sogar schon einen Thread gibt oder ob jemand hilfreiche Informationen zu dem Thema hat.

Danke schonmal im voraus.