Beiträge von KAi

    Zitat

    Original von asphaltfräse


    so wars bei meinem letzten service auch..... :daumen runter:
    diese schmackse hängt in den letzten ecken.... :motz:


    danke Fräse


    geteiltes Leid iss halbes Leid-aber meine Renne hat er ordentlich behandelt :grins:

    Ich habe es benutzt (dry lube). Nachdem ich im Winter ca 6 Std die Kette penibelst gereinigt habe (hätte damit essen können) habe ich ordnungsgemäß origDryLube aufgebracht (das Wort ist geil). HAb 1x nachgesprüht nach der 1.Regenfahrt (Schlehdorf) es war alles bestens. Dann gings zum Service und der KTM Affe beim Renker haut mir seine lasche Fettpampe in Massen drauf->ich bedanke mich (Kamm schwillt). Grüble noch an der Wiedergutmachung. Im Moment ist meinen Renne dort-muß also abwarten.ggrrrrrrrr :daumen runter:

    öl kommt dann, wenn man nach dem Ritzelwechsel die kette zu staff spannt.
    Simmerring und Lager im Arsch sind die Folge!
    Immer das gleiche Problem :daumen runter:
    jeder sollte diesen Fehler bei einer KTM mal machen :daumen hoch: das ist gar nicht so schwer ( mit dem Fehler) nur bei den Auswirkungen gibts schon Unterschiede :teuflisch:


    es muß so ca 4jährchen her sein, da hab ich hier die gleichen fragen gestellt-mit dem gleichen ergebnis-nä,lich keins! :boxing:


    hab dann nach der 1.TF angefangen mehr :teuflisch: gas zu geben. was soll ich sagen :kürbis: immer richtig warm fahren und dann heißt er ja KTMSPORTMOTOIRCYCLES oder so. Also SPORTE! Habe keine nennenswertern Probs seit 20tkm :daumen hoch: und bis Freitag :gute besserung: danke

    keine Panik, denn das wasser läuft auch wieder raus :alter schwede:


    gib lieber darauf acht, dass sich niocht unterteil und oberteil des rücklichts voneinander verabschieden :daumen hoch:

    ooch mönsch un muß ich so viel tippen!!! ;o((( >>>>>>>> ja mit "P" :titten:


    hatte gemint die 10min vorlage zum reifenwechsel gilt als eröffnung für einen neuen wettbewerb bei unseren zahlreichen (prahl) ktm treffen. :prost: wäre doch gar keine so abwägige idee,oder? :daumen hoch: hier könnte I-C-H evtl auch mal was gewinnen (juhu). :grins: Disziplinen wie radwechsel und reifenwechsel (der natürlich den radwechsel mit einschließt) wären doch ne maßnahme :konkret krass:. zudem es gerade bei der duke nicht so einfach ist wie bei einer einarmschwingenden ducati... :konkret krass:


    der vorschlag ist doch nicht sooo unverstzändlich HÄ? :boxing:




    so nun bitte feedback, oder muß ich neuen fred machen? :perfekt:


    der 640er hat sich ja selber eingeladen :alter schwede:

    Zitat

    Original von 640gerDuke
    waar schlecht ausgedrückt von meinereiner - jeweils 10' = 20' insgesamt :prost:


    flinke finger! aber das passt.
    dachte schon an sonen auflockernden Wettbewerb "schnellster Boxenstopp" an den verschiedenen Treffen. Natürlich mit gigantischen Gewinnausschüttungen :daumen hoch:

    Zitat

    Original von 640gerDuke


    und die reifen baust einfach selber aus und wieder ein und gut isses. ist eine arbeit vom max. 10'


    :prost:


    ist das dein Wetteinsatz? Wette dagegen! :willkommen:

    Zitat

    Original von Superduke
    Sieht so aus als ob ich auch dabei bin, ausser es kommt kurzfristig was dazwischen.
    1. Rumheizen
    2. :prost:
    3. :kotz:
    Und hoffentlich viel :sonne:


    meinst Battle oder Maidays? Iss ja von Ablauf her das gleiche :sensationell: