Hallo Biker Kollegen.
ich habe seit einigen Tagen meine erste KTM. Es ist eine 2004er Adventure mit 60T KM.
Jetzt habe ich mal die erste größere Runde gedreht. Folgendes Verhalten ist zu beobachten.
Motor ist warm ich fahre an die Ampel, Schalte runter, Bremse, stehe und schalte in Leerlauf bzw ziehe die Kupplung und fast sofort geht der Motor aus. Ich habe die Leerlaufdrehzahl mal auf 1600 angehoben da ich gelesen habe das das bei KTM drunter kaum möglich sei.
Jetzt meine Frage. Was gehe ich als erstes an? Ansaugung? Luftfilter? Was kann das sein? Habe eigentlich keine Lust gleich an die Vergaser und Leerlaufdüsen ran zu müssen. Vergaser wurde vor 3 Jahren richtig gereinigt usw. Sollte Sie nach 2 Monaten Standzeit direkt wieder so verschmutzt sein das so was dabei raus kommen kann? Was dafür spricht ist das ich das dem Vorbesitzer geschildert habe und er meinte das er das Problem nicht hatte.
Vielleicht habt ihr ja noch ein paar Tips.
Danke und vG Georg