Beiträge von Norbert 67

Moin Joachim

Ich habe den tkc 70 nach 19200 km mit je 1,9mm Profiltiefe ersetzt,

Der Reifen war nicht schlecht nur bei regen gefährlich...

jetzt habe ich den Mitas E 07 + der ist bei Regen viel besser

nur der Vorderreifen singt ziemlich laut, ich bilde mir ein das

der Lärm das Wild von der Straße fern hält.

nach 3000 km gefahrenen schätze ich 12000 km sind legal drin.

im trockenen ist er natürlich auch gut.

im Schotter auch besser weil gröber.

Das sind meine Erfahrungen.

Ich hoffe es hilft dir weiter

Gruß Norbert

Hallo Friedrich

du kannst TC deaktivieren wenn du 1000 km auf dem Tacho hast.

Gruß Norbert

Hallo Ruby

Es war ja nur ein hinterfragen

Technisch ist meines Wissens

Alles io.

Kann ja auch an der Software liegen

Oder es gibt da noch Unterschiede

Ob der Qs. Aktive ist oder nicht.

Oder am Moped freigeschaltet ist

Oder halt nicht.

Danke für alle Vorschläge und Ideen.

Ich versuchte das mit meinen Möglichkeiten Mal zu ergründen

Gruß Norbert

Wenn in Display steht Achtung Seitenständer und ich Klapp den ein und die Anzeige ist wech dann sollte der funktionieren

Ich komme mit meinem Moped so zurecht...

Und eigentlich geht es doch hier um den Kupplungszug und Lebensdauer

Das steht es ja drin, wenn die Kupplung gezogen wird ist der Quickshifter nicht aktiv.

Die Beschreibung hat aber nicht soviel mit dem Original von KTM zu tun.

Zitat von Ruby

wozu sitzt am Schalthebelgestänge ein Sensor für den QS ?

um festzustellen wann der gang wechsel beginnt und vollzogen ist

wegen der Zündunterbrechung

woher weiß der Quickshifter das er die Zündung nicht unterbrechen muß wen du Kuppelst und schaltest?

Zitat von M.B

Bzw. für den Quickshifter brauchst kein Kupplungssignal.

Wäre sonst ja überflüssig..

Der muss doch wissen ob er gebraucht wird oder ob ich selber den Gangwechsel mache

Hallo Michael

ist mir letzten Sonntag nach 800 m ausgegangen, ich musst in Neutral

schalten und konnte wieder starten.

Ich werde den Schalter bei Gelegenheit messen

Ich bin noch nicht so Alt, erst Mitte 50

Gruß Norbert

Mein Quickshifter geht aber noch sehr gut ,

wenn der Kupplungsschalter defekt währe

hätte der auch ein Problem!

Ist der Microschalter nicht am Kupplungshebel?

Das geht bei meiner nicht, ist mir auch nach ein paar Metern

ausgegangen , ich musste in Neutral zurück.

wie kann das sein?

Aber Ruby warst du nicht vom Fach?

Kindersicherung, kein Neutral kein Starter!

Kupplungshebel ziehen Reicht nicht!

Mit Gang starten wie beim Käfer geht leider bei der KTM nicht.

Bei laufenden Motor flott schieben aufspringen und 1. Gang rein

Gänge rauf und runter ohne Last schalten.

Wenn man muss dann geht das auch.

Die Kupplungen gehen heutzutage so leicht im Gegensatz zu früher

da mache ich mir keine sorgen, selbst wenn er gerissen ist kann man

noch fahren.

da macht mir die Elektronick mehr sorgen

vom 08,06 mit 0km bis jetzt 15029 km

jetzt im Winter fahre ich meine 250 Rally

Der Mitteltopf ist auch anders

Hallo Joachim

Ich dacht nur an deinen Ölverbrauch, 150 ml auf 1400 km ist nicht wenig

Da ich das MANNOL 4-Takt Powerbike 15W-50 nehme

und nach 5000 km 100 ml nach fülle.

Was die Händler vorne in der Vitrine bewerben sollte hinten

in der Werkstadt in roten 200 l Fass auch drin sein.

Ja Motoröl , habe mal gelesen das die 390 ein 15W50 Öl bekommt,

dürfen die Händler anderes Öl nehmen ?