Beiträge von Kirtap

Phil_990

wo lag schlussendlich das Problem?

habe aktuell genau dasselbe Phänomen ausser das die 10A Sicherung nicht durchbrennt...

Hi Zusammen,

Hat Jemand schon Erfahrung mit einer Easy-Clutch gemacht und kann eine Empfehlung geben?

Danke und Gruss

So das Ding läuft wieder! Es war ein Hauptstromkabel welches einen versteckten Wackler hatte.

Zum Öl hab ich nix erfahren

soo ich hab dem Hobel ne neue Batterie eingepflanzt, doch leider will die Zicke immer noch nicht...

Diese Woche lag auch eine beträchtliche Menge Öl unterhalb des Bugspoilers und in der Nähe vom Ständer. Eis scheint auch über das untere Auspuffrohr geronnen zu sein. Das Problem hatte ich schon vorher ab und zu bemerkt, allerdings nur in sehr kleinen Mengen/Tropfen.

Ich hab mich dazu entschieden, die SD auf den Anhänger aufzuladen und zum Profi zu bringen.

Danke euch trotzdem für die Tipps!

Hi Zusammen

Ja, Batterie voll aufgeladen & Laderegler neu und auch korrekt angeschlossen.

Der Arrerierer beim Relais ist mir abgebrochen..

sonst hab alle Kontakte sauber gereinigt.

Das Relais sieht an und für sich no ganz okay aus.

Danke für eure Tipps. Wahrscheinlich ists die LM

Leider hat der Spass nur kurz angedauert...

Jetzt hab ich dasselbe Problem wieder.

Bin ca. 1 Wo gefahren und das Ding startet wieder nicht mehr...

Beim Startversuch surrt das mittlere Relais unter der Sitzbank - jmd eine Idee?

Lustigerweise surrt das Relais nur wenn das Licht ausgeschaltet ist 20200624_145149.jpg

Hallo Zusammen,

Vielen Dank für die Tipps, schlussendlich wars der Laderegler!

die Spannung sackt beim Startversuch stark ein

Sicherungen sind alle i.O.

ich gehe jetzt davon aus, dass es der Laderegler ist und bestelle mal einen. getauscht sind die Dinger ja schnell.

Danke für den Thread!

Mit Überbrückung ist sie easy angesprungen. Daraus hab ich geschlossen, dass es an der Batterie liegt.

--> neue Batterie rein und es passiert genau das gleiche wie vorhin....

@Michael_990SD

Laderegler sieht gut aus... wie hat dann deiner ausgesehen?

Hat jmd noch eine Idee?

Danke für die Tipps!

Das mit der R Historie kannte ich soweit nicht. Ich bin darauf gekommen weil die R im Fahrzeugausweis stand - aber egal.

Nein Batterie konnte ich nicht bei laufendem Motor messen, weil ich ja nicht mehr starten kann.

Ich versuchs nocht mit der beschriebenen Messung und gebe dann Bescheid. -Danke euch!

Hallo Zusammen,

Ich habe folgendes Problem:

Meine 990 Superduke R startet nicht mehr, obwohl die Batterie Saft hat (13V gemessen).

Ich hab die Maschine in der Tiefgarage über den Winter eingestellt (18°C), Batterie blieb drin. Dann hab ich die Batterie über nacht in eingebautem Zustand geladen. Hat alles tiptop funktioniert und ich bin jetzt fast 3 Monate regelmässig gefahren. Ist immer einwandfrei gestartet.

Nach einer 40min Fahrt wollte sie aber nicht mehr anspringen. Das Szenario sah wiefolgt aus:

Schlüssel gedreht, Starter gedrückt, dann gab es eien kurzen "Surr" und man hörte unter der Sitzbank was knacken. Dann geht das Display für 1-2 Tage nicht mehr.

Siehe Video:

Ich hab alle Kabel gecheckt, alle Sicherungen gecheckt, alle Stecker gereinigt - nix hilft.

Spannungsregler oberhalb der Batterie sieht auch gut aus.

Batterie hab ich gemessen: hat schöne 13V. Wenn die Zündung kommt, sinkt die Spannung rapide auf 3V.

Kennt jmd. das Problem? Ich wäre um Hilfe sehr dankbar. Hier noch einige Fakten:

Modell: KTM 990 SD R

Baujahr: 2006

Km: 25'000

Alter der Batterie: ca. 3 Jahre

Modifikationen: LED-Blinker mit entsp. Relais (seit 2 Jahren)

VIELEN DANK!